Changement de caisse sur clio williams

[BUSSY JEAN-MARIE]

Bonjour à tous
Ayant acheté une williams il y a quelques années et vu que la caisse est très dégradée par la corrosion, j'ai trouvé une nouvelle caisse . Malheureusement suite à des évènements personnels, j'ai dû suspendre mon projet durant quelques années. Maintenant je suis décidé à poursuivre la restauration. J'avais donc démonté entièrement la williams pour la remonter sur la nouvelle caisse, mais après toutes ces années, j'ai perdu le sens du remontage, si vous pouviez me diriger pour cette opération, vous seriez sympa.
Merci et bonne journée

[Willi_1479]

Hello
Je pense qu'il faut nous en dire plus, et on pourra surement te renseigner

Sinon, moi je prend beaucoup d'inspi sur cette chaine Youtube : https://www.youtube.com/@cristianmotorsport642/videos
Le gars a vraiment tout fait et c'est bien détaillé (je regarde sans le son, c'est en italien )

[BUSSY JEAN-MARIE]

Bonjour et merci pour la réponse, je viens de jeter un œil sur le site et cela à l'air pas mal.

[Willi_1479]

pour une fois que c'est moi qui arrive à aider quelqu'un

@+

[dav]

salut tu as besoin de quoi exactement ?
Peut-être une question/ une photo au cas par cas faciliterai pour te venir en aide.
Bon courage !

[BUSSY JEAN-MARIE]

Bonsoir
Comme le démontage de la williams remonte à quelques années, je ne sais pas par où commencer, je suis un peu perdu. Pour information j'ai tout à remonter. Si quelqu'un pouvait me dire par où commencer, ce serait sympa.
Bonne soirée

[\\W//illiams1217]

Pour ma part j'ai commencé par tous les bouchon, passe cloison etc (que ce soit intérieur, extérieur ou compartiment moteur)
ensuite tous ce qui est sur le tablier et baie de par brise : pédalier, durite de frein, support etc.
après tous le dessous de la voiture dans cette ordre : réservoir et ses tuyaux, essieux arrière, tuyaux frein et câble de frein, levier de frein a main et vitesse, par chaleur échappement
ensuite tous les faisceau moteur et intérieurs
après moteur boite, le berceau et train avant, tous les faisceau et a la fin le tableau de bord et l'interieur

je pense que comme ca ca va pas mal