[Entrave] Restauration clio 16s

[Entrave]

Voici quelques photos de la restauration
J en rajouterai mais malheureusement j en ai pas des beaucoup

[speedy-wiwi]

Désolé je n'ai plus de contact dans le milieu f7r☺.
Quitte à tester... teste la tienne... il faut qu'elle tourne librement sans point dur si c'est ok, vérifier la pression avec un mano autre que le tdb.

Merci pour les photos

[Entrave]

Oui je vais tester mais comme j ai une fuite c est certainement qu elle débite trop ou bien j ai un problème ailleurs
La pression au TDB est beaucoup trop haute et ensuite j ai mon joint qui fuit toujours au même endroit
Entre le vilo et le joint coté BV

[4n0x]

Super restauration, dommage cette histoire de pression d'huile.
le ressort interne de la pompe est il d'origine? ou c'est un groupe N?

On dirait que tu as un palan sur une des photos du moteur, comment est il fixé au plafond??

[Entrave]

Bonjour 4n0x
La pompe m a était vendu en équivalent à l origine étant donné qu elle ne ce fait plus chez Renault
Pour le palan j ai scellé dans la ceinture béton un axe de ressort suspension de camion (diam 32mm)
J ai récupéré la bague de suspension qui va avec l axe, je l ai souder à un IPN de 100 de haut puis j ai enfilé la bague dans l axe

Je te fais des photos à midi si j y pense
Je suis preneur d idée de pièce ou autre à contrôler pour mon problème
Et éventuellement une pompe à huile d occasion pour contrôler
Merci

[Entrave]

[4n0x]

A oui d'accord, système D nickel
tu aurais une photo en entier stp?
Pour la pression d'huile as tu essayé une huile plus fluide? Même si c'est pas la solution ça marcherai peut être mieux

[Entrave]

???? Si elle est plus fluide elle va fuite encore plus …

[4n0x]

Pour moi la pression montera moins, rien de certains

[speedy-wiwi]

Je pense qu'avant tout changement en dehors de refaire l'étanchéité, c'est de t'assurer que ton mano de pression ne soit pas aux fraises.