[david57520] Mes chéries , wiwi et 11 turbo
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[david57520] Mes chéries , wiwi et 11 turbo
Hello à toutes et tous
ma williams phase2. 185000 km à ce jour boit un peu trop d'huile en ce moment je pense aux joints de queues de soupapes qui fatiguent.
On m'a parlé d'une technique sans deculasser vous en pensez quoi ?
merci
ma williams phase2. 185000 km à ce jour boit un peu trop d'huile en ce moment je pense aux joints de queues de soupapes qui fatiguent.
On m'a parlé d'une technique sans deculasser vous en pensez quoi ?
merci
Re: [david57520] Mes chéries , wiwi et 11 turbo
Salut,
Peux-tu faire une belle présentation de tes voitures ? Et concernant ta question, tu peux la poser dans la section appropriée
Merci
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Clio 16s 1.8/2.0 16s Hybride Lol, bleue 449, couple court, déc 92 Que du bonheur......parti chez mon ami Cliopowa :yes:
Clio Williams phase 1, année 1993, numéro 3232 ;) partie chez un ami passionné
Megane Rs 3 ph3 Trophy 8) partie chez un passionné
Megane Rs 4 :yes:
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Re: [david57520] Mes chéries , wiwi et 11 turbo
tu as bien raison désolé
Alors miss williams est de 95 , 185000 kms , rabaissé -25 mais sera remonté d'origine au printemps , ligne complete avec collecteur , filtre green dans boite à air d'origine ,puce Renault sport +10 d'époque , disque zimmernann perçé , durite aviation.... tres propre dans l'ensemble juste 2 petites cloques aux endroits habituelle
Pour miss 11 , elle a 115000 kms à peine ,serie avec la D.A , moins 3 , ligne devil , disque groupe n , durites aviation , durite et echange groupe n alu , turbo 1 bar etc ; mais pas aimé etre arreté quelques temps. Du coup beaucoup de frais , entre carbu refait à neuf , les filtres ,allumage complet , remplacement de la culasse etc;ben en pleine remise en route avec essaie d'ici fin du mois enfin.
Avec des photos serait mieux mais pas assez de messages je crois
Alors miss williams est de 95 , 185000 kms , rabaissé -25 mais sera remonté d'origine au printemps , ligne complete avec collecteur , filtre green dans boite à air d'origine ,puce Renault sport +10 d'époque , disque zimmernann perçé , durite aviation.... tres propre dans l'ensemble juste 2 petites cloques aux endroits habituelle
Pour miss 11 , elle a 115000 kms à peine ,serie avec la D.A , moins 3 , ligne devil , disque groupe n , durites aviation , durite et echange groupe n alu , turbo 1 bar etc ; mais pas aimé etre arreté quelques temps. Du coup beaucoup de frais , entre carbu refait à neuf , les filtres ,allumage complet , remplacement de la culasse etc;ben en pleine remise en route avec essaie d'ici fin du mois enfin.
Avec des photos serait mieux mais pas assez de messages je crois
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Re: [david57520] Mes chéries , wiwi et 11 turbo
Belle brochette
Clio Williams Juillet 1993 N°0123, Alpine A110 Pure
Re: [david57520] Mes chéries , wiwi et 11 turbo
Clio 16s 1.8/2.0 16s Hybride Lol, bleue 449, couple court, déc 92 Que du bonheur......parti chez mon ami Cliopowa :yes:
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Re: [david57520] Mes chéries , wiwi et 11 turbo
la11 avec DA d origine c est une quelle année et quelle type de pompe DA je suis curieux
sinon jolie auto
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Re: [david57520] Mes chéries , wiwi et 11 turbo
Welcome
Il se peut que tes joints de queue de soupapes soient fatigués. Elle fume un peu bleu à l'accélération et/ou décélération ?
Oui il est possible de changer les joints sans déculasser, il existe plusieurs techniques que tu peux facilement retrouver sur le google / Youtube (tenir soupape par le dessus, bloquer en mettant le cylindre sous pression etc).
Elles sont en général assez délicates à mettre en oeuvre, vu le kilométraqge de la voiture je partirai sur une réfection moteur, on a des partenaires pour avoir toutes les pièces nécessaires à de bons tarifs.
Il se peut que tes joints de queue de soupapes soient fatigués. Elle fume un peu bleu à l'accélération et/ou décélération ?
Oui il est possible de changer les joints sans déculasser, il existe plusieurs techniques que tu peux facilement retrouver sur le google / Youtube (tenir soupape par le dessus, bloquer en mettant le cylindre sous pression etc).
Elles sont en général assez délicates à mettre en oeuvre, vu le kilométraqge de la voiture je partirai sur une réfection moteur, on a des partenaires pour avoir toutes les pièces nécessaires à de bons tarifs.
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Re: [david57520] Mes chéries , wiwi et 11 turbo
Elle est de novembre 87 , oui elle assez rare d'après Renault pour une 11 turbo avec cette option d'epoque. Marque de la pompe aucune idée , pense meme que les fuego turboloulou16v a écrit :la11 avec DA d origine c est une quelle année et quelle type de pompe DA je suis curieux
sinon jolie auto