Témoin moteur

C'est ici qu'on parle technique
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makaveli
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Re: Témoin moteur

Message par makaveli » 12 janv. 2016, 21:33

vinc31 a écrit :Apres attention les manometre sont parfois pas fiable, t'as pression d'huile sa arrive souvent que sa deconne au niveau de la sonde :oops: mais par contre une huile a 100 degres c est enorme et si tu as la temperature de l'huile aussi elevé j'imagine pas la temperature d'eau :lol:

Pour moi tu as une sonde de temperature d'eau qui deconne ( la sonde blanche) ou celle de temperature d'air d'admission


Et apres tu as ta sonde pression huile qui fatigue et surement celle de temperature.... c est mon avis :)

La tempe d huile plus haute que l eau c est normal.. ca peut aller jusqu a 120 130 degres. Pas de soucis particulier avec la sonde de tempe huile mais pression c est vrai que dans le temps ca merde



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vinc31
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Re: Témoin moteur

Message par vinc31 » 12 janv. 2016, 22:28

Oh merci on apprend vraiment tout les jours avec la temperature d'huile :)
Et tu as deja atteind les 100 degres en huile avec ton 16s Makaveli ? car moi je roule tranquille je suis a 60 degres et quand je suis un peu pied lourd 80 degres ;)

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makaveli
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Re: Témoin moteur

Message par makaveli » 12 janv. 2016, 23:14

Pour le coup tu dois avoir un soucis l huile est censee etre au minimum a la temperature de l eau (si il ny a pas de radia d huile). Et oui jai deja pris plus de 130 degres sur l huile en mode pied lourd

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Tot69
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Re: Témoin moteur

Message par Tot69 » 12 janv. 2016, 23:33

Sur Circuit en été, je monte à 140° en huile sur de grosse session.
Je ne crois pas beaucoup à la loi de la pesanteur, il est en effet plus facile de lever une femme que de la laisser tomber. {Georges Courteline}
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vinc31
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Re: Témoin moteur

Message par vinc31 » 13 janv. 2016, 07:06

Ah merci pour vos réponses les amis, mais après sa fait 2 mois que j ai ma clio 16s et sa fait la deuxieme fois que je la sort, donc quand je roule à 90 km/h sur national l'hiver je devrais autour des 90 degrès huile a peu pres :)

La prochaine fois que je la sort je regarderai sa de plus près ;)

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Re: Témoin moteur

Message par marcl » 13 janv. 2016, 17:48

makaveli a écrit :Pour le coup tu dois avoir un soucis l huile est censee etre au minimum a la temperature de l eau (si il ny a pas de radia d huile). Et oui jai deja pris plus de 130 degres sur l huile en mode pied lourd
ok donc cela est normal :D

ce matin j ai bricolé sur la voiture et je l ai faite tourné ensuite et en écoutant de plus prés ( j avais l oreille au niveau de la rampe d'injection) j ai remarqué ceci
j ai comme un bruit de tic tic tic au niveau des injecteurs ainsi qu un bruit d aspiration d air ! :shock:
sur vos 16S OU WIWI est ce la même chose ? car si aspiration d air car joints d injecteurs défectueux mauvais mélange
air essence et patati et patata .. et le tic tic au injecteurs ils s ouvrent de trop donc trop essence :x
ou c est normal et je fais fausse route :coucou:

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Re: Témoin moteur

Message par makaveli » 13 janv. 2016, 22:28

Le tic tic c est les injecteurs, un gros tac tac c est un poussoir hydro qui ne s est pas encore charge en huile. Et bruit d aspiration d air tu as la boite a air et la vanne de ralenti a cote

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Re: Témoin moteur

Message par marcl » 14 janv. 2016, 07:48

merci de ton aide !

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