Enfin les VRAIS Alpiens se lèvent quand meme à l'heure pour les rassos...Alex. a écrit :Croivent que l'on attaque nous, les Alpiens... nous, c'est à toooooooooooooooooooooooooooooooooc !
résumé du 18 / 07
c est pas 30metre de gomme c est 40m jusqu a l herbe ensuite ya 5m de champs donc sa fait une sorti de route de 45m bien tasser et vous pourrez remarquer qu il ny a qu une seul marque de frein mai en plus ce n est pas celle du coter ou tout le poids ete donc merci le freinage qui a servi a rien

GMI AutoClean - Nettoyage Automobile à Domicile
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rapidos74
REGLE APPRISE EN RALLYE.
Quand on bloc les roues on tire tjrs droit, donc mur ou trou. Techninque de secour quand on sent que ca bloc lacher le frein reprendre la voiture et braquer. TRES EFFICACE
C est un Copilote qui vous parle donc c est du vecu
Nb Ne jamais garder des roues bloquer sur un freinage, sinon adieu
Quand on bloc les roues on tire tjrs droit, donc mur ou trou. Techninque de secour quand on sent que ca bloc lacher le frein reprendre la voiture et braquer. TRES EFFICACE
Nb Ne jamais garder des roues bloquer sur un freinage, sinon adieu
" Vaut il mieux risquer une amitié sincère pour un amour incertain? "
[img]http://www.danasoft.com/sig/Tenerife.jpg[/img]
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rapidos74
100% vrai mais bon le reflexe con c'est de freiner et en rally le + souvent beaucoup parte a la faute betement sur des freinages raté mais bon apres cela n'empeche pas que la voiture peut avoir un probleme de freinage mais faut en etre surNit a écrit :REGLE APPRISE EN RALLYE.
Quand on bloc les roues on tire tjrs droit, donc mur ou trou. Techninque de secour quand on sent que ca bloc lacher le frein reprendre la voiture et braquer. TRES EFFICACEC est un Copilote qui vous parle donc c est du vecu
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Nb Ne jamais garder des roues bloquer sur un freinage, sinon adieu