[Spildoom]LOTUS Elise & Exige,PORSCHE 997 Carrera 4S et 997.1 GT3 RS,RADICAL SR3SL

[Florian]

J'y croyais pas du tout à la déco camouflage de ta Coupe mais forcé de constater que ... ça claque bien
Si tu devais n'en garder qu'une ...?

[Spildoom]

Difficile entre mon poussin pour lequel j'ai un véritable penchant et ma blanche;mais au final l'Exige je pense...pour sa brutalité et sa gueule.
Pour la déco de ma Coupe j'avais ma petite idée en tête dès le début et je savais que ça allait l'faire.

[clio powa]

Tout comme flo mais ça le v fait du coup

[Spildoom]

Un peu de consommable pour ma blanche.C'était l'moment...il doit me rester 1 petit millimètre à l'avant.On ne va pas réitérer le coup des pistons sur les disques avec la Williams hein Véver.



Là;ce genre de plaisanterie coûte beaucoup plus cher si je défonce les pistes et les AP 4 pistons.

[citronvs]

J'ai pris les mêmes plaquettes pour ma williams!
On verra ce que ça donne, mais effectivement, c'est pas donné!

[ar Mestr]

j'avais des rc6 sur ma subaru , c'etait infernale en ville et les jantes sont vites salies avec les particules brulantes qui sont éparpillées au freinage ( un peu comme des étincelles de disqueuse qui abimerais une vitre ) .
sur la clio il y en a aussi , biens plus adaptées a une utilisation sur piste exclusivement .

niveau performance , rien a redire , elles sont top

[Florian]

Il y a un témoin d'usure plaquette sur l'Exige Steph ?

[Spildoom]

Il y a un témoin d'usure plaquette sur l'Exige Steph ?

Pas sur la mienne
T'imagine même pas tout ce qui a dégagé dessus.
Lorsque je l'ai récupéré chez BAUDEN l'autre jour il y avait une Exige Cup 260 civile dirons-nous.J'ai pu comparer et là j'ai vu qu'il y avait pas mal de choses en moins sur la mienne.
Un truc qui me fait un peu flipper c'est que les Brittons avaient viré la détection du cliquetis à cause de la remap complète.
Ah pour marcher fort ça marche fort c'esdt sûr,mais tu vas voir 1 d'C 4.

@ Ar Mestr: oui ce sont des plaquettes très agressives et il faut impérativement utiliser cela avec des pistes adaptées et de très bonne qualité sous peine de tout défoncer.
C'est mon second jeu de plaquettes depuis que j'ai l'auto(pas tout-à fait 2 ans),et je fais quasi exclusivement de la piste avec + quelques arsouilles en montagne autour de chez moi.
Il faut nettoyer les jantes très souvent et de préférence avoir une couleur noire pour ces dernières.J'ai opté pour les deux.

@ citronvs:ce sont des plaquettes onéreuses et c'est normal car c'est vraiment ce qui se fait de plus performant pour la piste ou le rally.
En évoquant le coût,je pensais surtout à une rénovation de mes étriers 4 pistons et au remplacement de mes pistes si j'insiste comme je l'avais fait avec la Clio à La Bresse=fondu les pistons sur les disques après destruction des plaquettes.
2 étriers avants + disques de Williams(qui n'avaient d'ailleurs même pas morflé si j'ai bon souvenir);c'est pas du tout le même prix qu'une paire d'AP Racing en 4 pistons et un jeu de 2 pistes en 308mm...



Ça avait grandement contribué à ma pole position aux Boulaydentielles de l'époque.

[Michaël]

ce sont des RC6?
oui moi aussi j'ai acheté des Cl pour ma Wiwi, mais des RC5+, montage au printemps prochain

j'ai pensé à qqch Stéph' ... elle sera prête pour le 13 ta Williams?
embrayage ...

[Florian]

Et la petite séquentielle LIR à vendre sur garage111 elle t'as pas tenté ...?