Le mien une fois brossé là ou il y a un peu de rouille et bien nettoyé,sera quasi pareil pour 20€ et un peu d'huile de coude.
[Spildoom]LOTUS Elise & Exige,PORSCHE 997 Carrera 4S et 997.1 GT3 RS,RADICAL SR3SL
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Re: [Spildoom]LOTUS Elise & Exige,Clio(s),S5GTTurbo,ITR
Oui mais il a vraiment l'air neuf celui-ci donc c'est un peu normal non?
Le mien une fois brossé là ou il y a un peu de rouille et bien nettoyé,sera quasi pareil pour 20€ et un peu d'huile de coude.
Le mien une fois brossé là ou il y a un peu de rouille et bien nettoyé,sera quasi pareil pour 20€ et un peu d'huile de coude.

Les cons, ça ose tout;c'est même à ça qu'on les r'connaît.
Clic là==> http://www.youtube.com/watch?v=uC88NfJ9a6A
swiss champion a écrit :Quoi !!! QUE 400CV !!! J'espère que tu vas garder la JB3 053
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Re: [Spildoom]LOTUS Elise & Exige,Clio(s),S5GTTurbo,ITR
oui celui la à l'air quasi neuf c'est sûr
mais je t'ai mis le lien plus pour "rigoler"
tu as fais une bonne affaire pour le prix en tout cas, pi l'huile de coude coûte pas grand chose donc c'est cool
d'ailleurs tu mettras une photo après
mais je t'ai mis le lien plus pour "rigoler"
tu as fais une bonne affaire pour le prix en tout cas, pi l'huile de coude coûte pas grand chose donc c'est cool
d'ailleurs tu mettras une photo après
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Re: [Spildoom]LOTUS Elise & Exige,Clio(s),S5GTTurbo,ITR
Oui je ferai une photo avant,après.

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swiss champion a écrit :Quoi !!! QUE 400CV !!! J'espère que tu vas garder la JB3 053
Re: [Spildoom]LOTUS Elise & Exige,Clio(s),S5GTTurbo,ITR
Mouais... Pour en avoir roulé une paire je ne me rappelle pas avoir rencontré ce problème...Florian a écrit :De toute façon le pédalier de la Lotus rend l'opération quasi impossible, les pédales sont pas à la bonne hauteur![]()
![]()
Tant va la cruche à l'eau, qu'a la fin tu me les brises....
[url=http://www.point2corde-racing.fr][img]http://img26.imageshack.us/img26/2096/copiedelogomx5.jpg[/img][/url]
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Re: [Spildoom]LOTUS Elise & Exige,Clio(s),S5GTTurbo,ITR
oui mais toi tu est plus jeune et plus souple
CQFD
CQFD
les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle c'est que le trou n'est pas loin !!!
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Tu m'apprendra la prochaine fois qu'on se voit?Koob972 a écrit :Mouais... Pour en avoir roulé une paire je ne me rappelle pas avoir rencontré ce problème...Florian a écrit :De toute façon le pédalier de la Lotus rend l'opération quasi impossible, les pédales sont pas à la bonne hauteur![]()
![]()
Tiens;le gamin me demande à quelle heure commence la session terre ce Samedi.Réponds-moi en MP ou sur le tel si tu veux.
Merci.

Les cons, ça ose tout;c'est même à ça qu'on les r'connaît.
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swiss champion a écrit :Quoi !!! QUE 400CV !!! J'espère que tu vas garder la JB3 053
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Re: [Spildoom]LOTUS Elise & Exige,Clio(s),S5GTTurbo,ITR
Réception d'une poulie en aluminium qualité aviation pour l'Exige.
C'est un usineur qui nous fait ça en petite série.La qualité du travail est exemplaire.
-1,2kg par rapport à la poulie d'origine en acier.Cette dernière est fixée en bout de vilo...donc gain intéressant au niveau du rendement moteur.


C'est un usineur qui nous fait ça en petite série.La qualité du travail est exemplaire.
-1,2kg par rapport à la poulie d'origine en acier.Cette dernière est fixée en bout de vilo...donc gain intéressant au niveau du rendement moteur.



Les cons, ça ose tout;c'est même à ça qu'on les r'connaît.
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swiss champion a écrit :Quoi !!! QUE 400CV !!! J'espère que tu vas garder la JB3 053
Re: [Spildoom]LOTUS Elise & Exige,Clio(s),S5GTTurbo,ITR
belle pièce
tu la bichonnes pour Bresse en septembre
@+
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@+
Rien ne vaut une bonne "bourre" sur circuit!
https://youtu.be/1H1SaILf19o
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Re: [Spildoom]LOTUS Elise & Exige,Clio(s),S5GTTurbo,ITR
c'est la même poulie que lapster ?
