Sifflement à l'acceleration

MacFly76 · Message par **MacFly76** » 05 juil. 2004, 18:26

Salut a tous!

Je vous fais part d'un problème qui dure depuis trop longtemps sur ma clio 16s...

Le problème:
Un sifflement se produit de 3000 tr/min à 7000...
Alors ca ne le fait que lorsque j'appuie fort et après ca l'fait tout le temps.
Si j'appui trankil elle le fait pas...
Ce bruit est a priori localisé vers le servo-frein (mastervac)

Les tests:
Moteur chaud, moteur froid = meme resultat
A l'arret si j'accelere ca le fait aussi

Ca vient pas de l'admission dynamique, je l'ai refaite entièrement et ca n'a rien changé.
Ont également été changé:
Bocal + bouchon de liquide de refroidissement
MasterVac (meme débranché le bruit est tjr la)
Clapet de mastervac

Bref, ce truc me prends la tete depuis plus de 6 mois, et meme mon super mécano qui connais les clios sur le bout des doigts, il y'a perdu son latin...
Donc si vous aviez des pistes a me donner ou meme si vous aviez la solution...

A+

Alex

tony · Message par **tony** » 05 juil. 2004, 18:38

lorsque j'avais l'ad ca faisait un sifflement en accélération et avec la boite à air d'origine plus rien, t'as éssayé l'origine

ca venait de mon cornet qui faisait ce bruit bizarre.

seb williams · Message par **seb williams** » 05 juil. 2004, 19:20

la ventil????

MacFly76 · Message par **MacFly76** » 05 juil. 2004, 20:40

alors, l'admission n'est pas une direct (cone) mais une dynamik donc boite a air normal avec filtre. et elle n'a pas de fuite...

La ventil je pense pas car j'ai roullé quelques mois sans ventil (prise fondue) et le bruit etait tjr la

le bruit est meme a l'arret si j'accellère! c'est un truc de malade...
mais il est bien localisé vers le servofrein

Wishmaster · Message par **Wishmaster** » 06 juil. 2004, 01:06

Peut etre une courroie un poil tro tendue

Mé si tu di ke ça vient vers le mastervac ki est a l'opposé je vois pa tro alors

leomiga · Message par **leomiga** » 06 juil. 2004, 01:29

moi je dis le pilote est a changer.......

ou couper le pied droit.....

tu met ton moteur dans les conditions de sifflement
tu nous dis que a partir de ce moment la le siflement est présent a tout les regimes
et si tu coupe le contact que tu restart le moteur
le sifflement est il présent ?

si tu laisse chauffer ton bloc assez fort sur place ton sifflement apparait-il?

si tu ne bouge pas le vehicule peut-tu creé ton sifflement avec des coup de gaz?

putain c'est difficile des pannes par clavier

MacFly76 · Message par **MacFly76** » 06 juil. 2004, 10:04

leomiga a écrit :si tu laisse chauffer ton bloc assez fort sur place ton sifflement apparait-il?

si tu ne bouge pas le vehicule peut-tu creé ton sifflement avec des coup de gaz?

oui meme sans rouller ca le fait

ce bruit est un sifflement aigu du style un ballon de baudruche qu'on dégonfle en le pinsant

et il grandit au fur a mesure que le moteur prend des tours...

par contre en coupant et en redémarrant je sais pas j'ai pas fait encore.

leomiga · Message par **leomiga** » 06 juil. 2004, 10:25

se ne serait pas juste une connection mal serrée ou fellée....

keske ta encore été cherché la comme panne toi....

et sur la base de donnée pour les mecano renault il y a rien?

Nico16V · Message par **Nico16V** » 06 juil. 2004, 15:42

salut, g le meme probleme, j'en avait parler il y a 2 mois lors de l'achat de ma 16s

Dans mon cas, c les meme symptome, mais ca le fait pas tout le temps!

est ce que quand ca fait le bruit et que tu embrayes ca le fait encor? moi nan, le pb peut venir de la !

Invité · Message par **Invité** » 06 juil. 2004, 20:02

salut!!! t inkiete po c est vraimant po grave!!le sifflement que tu entends c'est le moteur que tu entends respirer et c est plutot bon signe.
cela le fait sur toutes les 16s et willy quasiment qui sont equipe d' filtre d 'admission!!!