probleme : trou à l'acceleration en virage

Message par **clio powa** » 10 oct. 2013, 21:15

la plus belle des belles

apres la Visa bien entendu

juju 05 · Message par **juju 05** » 10 oct. 2013, 21:25

sort de se corps

Message par **clio powa** » 10 oct. 2013, 21:27

tu aurais pas tes contacteurs d'injecteur qui bougeraient?

juju 05 · Message par **juju 05** » 10 oct. 2013, 21:40

tu veu dire quoi par contacteur mes connectique??

Message par **clio powa** » 10 oct. 2013, 21:49

oui je cherchai le mot oui tes prises ?

juju 05 · Message par **juju 05** » 10 oct. 2013, 21:56

ver verifier sa mais j'ai des doute

juju 05 · Message par **juju 05** » 11 oct. 2013, 17:06

bon connectique verifier c ok
la traisse a etait remplacer ya plus qu'as essayer mais les homme en bleu sont de sorti en se moment sa devien complex

Message par **clio powa** » 11 oct. 2013, 22:06

ben pour faire un un gros appui en virage pas besoin de dépasser les 90 sinon tu peux regarder l'equipe de france sur la 1 pour 1 fois qu'elle joue comme il se doit

thoms25 · Message par **thoms25** » 11 oct. 2013, 22:23

Bon c'est l'australie en face aussi

juju 05 · Message par **juju 05** » 13 oct. 2013, 11:32

bon appres essai c'est la meme moin violent mais tourjours c coupure ...
une idée le proble si il est electrique qand je bougerai le faisceau comme un lourd elle couperai au ralenti non?

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probleme : trou à l'acceleration en virage

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