[Fabio] clio16s F7R 710 boite JC5 053 14*63

[citronvs]

bon bin poussoirs changés a froid nickel mais a chaud il subsiste un leger claquement....
je pense que ca va rester comme ca...

Les miens aussi, tout neuf... à froid on entend rien, mais dès que l'huile chauffe un tout petit peu, sa claque un peu...

[fabio]

merci a toi j me sens moins seul pour le coup la
ta pompa a huile est neuve? je m'oriente sur cette piste mais la j'en ai ras le bol...

[Franckymania]

Le probleme quand on met un temps fou et du fric dans une prépa, c'est qu'on devient parano sur tout, notamment le bruit

[fabio]

tu as raison Francky
mais bon la le bruit est bien present et ca me rend dingue
je vais rouler comme ca si ca casse je remet mon F7R 700... et si lui aussi recommence je mets le tout dans les PA

[Tiflo]

+1 avec Francky.

Par contre devrait faire l'inverse pour le bruit, si c'est juste un léger "tictictic" ça va en huile tu as quoi ?

[Tot69]

attention l'injection fait un bruit similaire au poussoirs qui claque, je me suis fait avoir sur une auto.

C'est un bruit bien prononcer ou vraiment discret.

A tu fait la procédure réamorçage ?

Les poussoirs sont livrés remplis d'huile, néanmoins le transport et le stockage peuvent faire perdre cette huile et les aérer. Dans ces circonstances on peut entendre des claquements, il convient donc de respecter la procédure du constructeur. Cette procédure convient aussi pour tester vos poussoirs si ils sont bruyants lors des démarrages à froid, ou de démarrage répétitifs.

1. Si après le premier démarrage avec des poussoirs neufs, un démarrage à froid ou à chaud au ralenti vos poussoirs claquent, le moteur doit être stabilisé à 2500 tr/min, ou a un régime variant entre 2000 et 3000tr/min pendant 4minutes.

2. Laisser alors le moteur au ralenti au moins 30 secondes.

3. Si après ce cycle, le bruit disparaît c'est que les poussoirs sont réamorcés. Dans le cas contraire, répéter la phase 1 et 2.

4. Dans 90% des cas le premier cycle a résolu le problème.

5. Dans quelques cas, il est nécessaire de répéter les deux premières phase 5 à 6 fois.

6. Si après l'étape 5 le bruit persiste, il est recommandé de démonter les poussoirs défectueux et de les changer.

Source : RS-Attitude

[Tiflo]

Tout a fait Tot j'allais le préciser

J'ai eu le cas sur ma 19, je pensais aussi aux poussoirs, puis nettoyage des injos et remise a neuf et plus un bruit après.

Piste à suivre

[fabio]

merci je la connaissais cette procedure et je l'ai appliquée
en huile c'est de la 15W40
je differencie bien le bruit des injos la c'est plutot coté echapement que les poussoirs cliquettent
merci a tous pour votre aide

[citronvs]

J'ai tout neuf sur mon bloc, ou presque, poussoirs, pompe à huile, etc...
Et rien à froid, et à chaud ça tricotte...
Mais vu ce que je lui ai foutu sur la gueule au ledenon, ça semble tenir

[Tot69]

J'avais utiliser du Traitement d'huile BARDAHL pour Poussoir hydraulique et ça y avais fait du bien (Avec de la 10w40 à l'époque).
Maintenant, j'ai changer D'huile (10w60) et de poussoir et j'ai de temps à autre un petit claquement rien d'alarment. (L'auto roule pas tout les jours aussi)