[menneray] clio16s petitjean avec F4RT

[cliox42]

ça bouge en ce moment sur certains topic, c'estr bien, on va avoir differents montages
bon courage pour la suite

Bah il y a en qui se monte de sacré belle autos , chapeau


toi quand tu te monte une admi grA, qu'est ce t'as l'air ridicule à coté

[Aïoli]

ça bouge en ce moment sur certains topic, c'estr bien, on va avoir differents montages
bon courage pour la suite

Sa change des montage Admi Gr.A !

[citronvs]

reception des crapaudines
merci Seb

les fusées JP reçus également

la caisse avance bien...
bientôt les photos...

Cool pour les fusées j'ai monté les mêmes

[Spildoom]

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reception des crapaudines
merci Seb

les fusées JP reçus également

la caisse avance bien...
bientôt les photos...

Belle pièce mécanique ça va être sympa pour la géo du TA

[clio powa]

ouep elle vont se ressebler nos autos

[menneray]

quelques photos des travaux sur la caisse
merci Joël

-longeron modifié pour faire un peu de place à la boite





-le support de la BAR réhaussé pour le circuit de suralimentation



- le berceau...


je sais il en manque un peu
mais il faut ça pour laisser passer la cuve à huile du F4RT si le berceau reprend sa position d'origine
sur la RSi , le berceau est calé de 15mm
un peu de renforts internes



même chose coté boite



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vu d'ensemble,





je passe plein d'autre détails

une fois peint




il ne fallait pas que les triangles soient jaloux pour les renforts



je fais des photos de la traverse avant repeinte et du compartiment moteur dès que j'ai 5 min...
@+

[david l'abarthien]

impressionnant les modifs


sacré travail,ca va etre une bete de piste cette auto

[clio powa]

Pourquoi t as pas modifié ton berceau par 1 en barreaux Yann...moi j'ai deja un F4RT dans une clio et il avait pas de souci pour que çà rentre faudra qu'on en reparle....qui s'est qui t'as coupé les tetes d'amortos? j'etudie pour la mienne

[menneray]

Pourquoi t as pas modifié ton berceau par 1 en barreaux Yann...moi j'ai deja un F4RT dans une clio et il avait pas de souci pour que çà rentre faudra qu'on en reparle....qui s'est qui t'as coupé les tetes d'amortos? j'etudie pour la mienne

le berceau est juste rétrécis en "largeur"; comme je le disais c'est pour laisser passer correctement la cuve à huile et le différentiel de la boite.
pour les tetes d'amortos, c'était déja fait mais tu trouves les côtes ds les doc GrA.
on a juste renforcé la partie supérieure avec des platine Jacques Point (pas sur la photo)

@+

[bleubleu]

sa risque pas de bouger avec tous ces renforts ?