Le coin des BONNES affaires.

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cliox42
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Re: Le coin des BONNES affaires.

Message par cliox42 » 27 oct. 2012, 21:14

les jantes rs1 ça vaut pas grand chose...
y a 2 ans j'en avait acheter 4 presque maisalors presque neuve monter en r888, roulé uniquement 200 bornes, pour 400€


un petit jouet rouge Image... évolution en cours ! Image
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invoc
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Re: Le coin des BONNES affaires.

Message par invoc » 28 oct. 2012, 10:15

Toffer a écrit:
@ JMRS: S'attaquer à une 206S16 en Williams, c'est comme mettre un coup de boule à un gamin de 5 ans et dire qu'on est fort

overburning
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Re: Le coin des BONNES affaires.

Message par overburning » 29 oct. 2012, 11:24

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Modifié en dernier par overburning le 29 oct. 2012, 13:45, modifié 1 fois.

overburning
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Re: Le coin des BONNES affaires.

Message par overburning » 29 oct. 2012, 11:55

overburning a écrit :
Spildoom a écrit : Ouai,en clair il faut étudier un cloisonnement efficace pour garder en permanence une quantité d'huile suffisante ou est placée la crépine de la pompe à huile.Je connais bien le problème pour avoir pêté le moteur de ma Sunbeam LOTUS en roulant en slicks au-d'ssus d'chez moi avec un carter non cloisonné il y a quelques années.J'avais modifié mon carter bas moteur avec des trappes montées sur articulations ressort.Sans entrer dans le détail,l'huile poussait les trappes en allant chercher le fond du carter avec la gravité et ne pouvait plus s'échapper car le système était étudié pour les dites trappes ne s'ouvrent que dans un sens.Efficace et simple à réaliser.
Et les gars! Je crois pas dire trop de connerie en disant que le moteur de moto choisi devrait être en carter sec! Donc le problème d'huile, euh... ba non impossible j'espère pour une voiture de cette trampe:D
C'est juste qu'une moto fait 200kg avec le pilote, dans une voiture la charge moyenne n'est pas la même! çà tourne a plus de 15000rpm, et même dans une moto c'est pas fait pour faire 100.000km! breff moteur de course quoi!

Une FR 3.5 c'est reconstruction du moteur tous les 5000km, sinon çà finit pété de la même façon, et pourtant c'est un V6 3.5 qui fait à l'aise c'est 200.000km en condition normale

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Tiflo
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Re: Le coin des BONNES affaires.

Message par Tiflo » 29 oct. 2012, 12:38

J'avais pas refait attention, la plupart des Italiennes sont en carter sec, mais pas les Jap si je dit pas de bétise ;)
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Megabytes
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Re: Le coin des BONNES affaires.

Message par Megabytes » 29 oct. 2012, 19:15

Ah bah oui bien vu ! :oops:
A ce niveau c'est plus de la patience, c'est de la Passion !

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Le-Steph
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Re: Le coin des BONNES affaires.

Message par Le-Steph » 30 oct. 2012, 10:18


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Re: Le coin des BONNES affaires.

Message par gtt-forever » 30 oct. 2012, 11:05

C'est le gars à qui j'ai acheté ma RS1. Perso je suis content de mon achat, pas de soucis. :)

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Re: Le coin des BONNES affaires.

Message par Le-Steph » 30 oct. 2012, 11:11

A ce que j'ai vu, il vend pas mal d'import suisse, mais si c'est en règle, pourquoi pas ;)
On voit derrière une 156 GTA, il y a une annonce pour celle-ci aussi, elle n'est pas chère mais il y a un problème de boite je crois.

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Re: Le coin des BONNES affaires.

Message par Tot69 » 30 oct. 2012, 11:36

Autant aller les chercher vous même en Suisse non ?
Elle vous reviendra encore moins chère. ;)
Je ne crois pas beaucoup à la loi de la pesanteur, il est en effet plus facile de lever une femme que de la laisser tomber. {Georges Courteline}
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