[Vichy16s] Ma Clio 16s de 92

[Miaouw67]

vérifie ton support anti basculement entre la BV et la caisse vers l'habitacle
ca doit etre ton anneau de levage qui vient toucher la BAR

[vichy16s]

vérifie ton support anti basculement entre la BV et la caisse vers l'habitacle
ca doit etre ton anneau de levage qui vient toucher la BAR

Ah pourtant il est pas vieux , il est tourné a 90° façon Nusmi mais j'y jetterai un oeil merci

[Miaouw67]

en regardant les photos de plus près, je suis quasi sur que c'est la barre anti rapprochement
touche le dessous de la BAR au niveau de l'anneau de levage coté distrib

[vichy16s]

en regardant les photos de plus près, je suis quasi sur que c'est la barre anti rapprochement
touche le dessous de la BAR au niveau de l'anneau de levage coté distrib

Ah peut etre j'y avait pas pensé , je regarderai ça demain mais le truc c'est que je me suis aperçu du bruit seulement maintenant , si c'est ça le bruit aurait du etre présent depuis que la BAR a été posée

[vichy16s]

Bon je suis allé voir un spécialiste RS pour mon bruit , on est allé faire un tour et il m'a dit que c'est l'alternateur qui commence à fatiguer mais que je pouvais rouler comme ça un petit moment

Par contre une question , est ce que l'alternateur joue sur le démarrage de la caisse ? car ça fait quelques fois qu'elle a du mal à démarrer , à moins que ce soit le démarreur qui fatigue aussi

[vichy16s]

Voilà j'ai récupéré la clio petit récapitulatif de ce qui a été fait :

- Changement pompe de d.a. + purge du liquide
- Ventilo spal 360mm + calorstat 82°+ purge liquide de refroidissement
- Courrroie accessoire
- Filtre essence
- Pare chaleur collecteur
- Modification de la ligne qui touchait le pare choc arr
- Quickshift ( un régal )
- Bilstein B6 arr ( on sent déjà le train arrière + stable et ça saute moins )
- Modifications des durites d’essence qui passait sur le moteur
- Moquette arrière
- Calandre ph1
- Remplacement des agrafes de fixations pour manivelle

Après un bon lavage

Le ventilo spal pas évident à fixer , il faut fabriquer des pattes de fixation

Le bloc moteur




Colis reçu :


Disques Gr N + ferodo DS2500
Butées SKF

Manque plus que les B6 avant et ce sera tout bon

[Romain93]

Du bon pour cette 16

[vichy16s]

Ca y est B6 avant reçus , avec les capuchons en caoutchouc afin de virer l'essuie glace arrière

[vichy16s]

Ca y est la clio est récupérée avec son nouveau freinage ( Disques Gr N + DS2500 ) ça freine bien mais ça siffle encore car le rodage n'est pas terminé


Les Bilstein B6 + ressorts Eibach + butées SKF sont montés , meme si je n'ai pas eu le temps d'arsouiller , on sent que ça tient la route sévère !


Et enfin suppression de l'essuie glace arrière qui ne me servait à rien ainsi que l'autocollant que j'avais sur le hayon


Seul petit soucis , j'ai 2 vis sur la roue avant droite qui sont foirées donc faudra que je change la fusée dans un futur proche

[vichy16s]

Voilà passage au banc effectué , résultat :
145cv à 6712 trs/min
158.2 N.m à 4593 trs/min



Vidéo du passage :
http://www.youtube.com/v/g0QDcQF6NZY