résistance de réchauffage sur boitier pap.

tassin.eloy · Message par **tassin.eloy** » 10 nov. 2007, 10:09

bonjour, quelqu'un sait-il à quoi sert exactement la résistance de

réchauffage de bride du boitier papillon?

celà peut-il etre la cause d'un problème de ralenti à froid (ralenti à 500trs)

puis normal dès que la voiture chauffe un peu

merci d'avance

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 10 nov. 2007, 10:13

d'après ce que j'ai lu, le système de réchauffage du boitier papillon est commandé par une sonde
après a voir ou elle se trouve, surement dans le boitier papillon lui même

kevin 88 · Message par **kevin 88** » 10 nov. 2007, 11:19

salut, pour la résistance de réchauffage de bride du boitier papillon ,je croix qu'elle sert pour le demarage a froid "je suis pas sur "
Sinon regarde ton regulateur de ralentie.

tassin.eloy · Message par **tassin.eloy** » 10 nov. 2007, 14:15

le régulateur de ralenti est neuf.

MR · Message par MR » 11 nov. 2007, 14:22

C'est une résistance variable de type C.T.P. (faut chercher..) qui rechauffe le boitier papillon et evite ainsi le givrage au niveau du papillon

kinouy · Message par **kinouy** » 13 août 2011, 01:56

Slt!! est ce que ce connecteur est celui de la resistance de réchauffage commandée par la sonde ctp?

husqy26 · Message par **husqy26** » 15 août 2011, 12:17

Oui tout à fait.

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