Clio William's Ruggeri

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CARAT88
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Re: Clio William's Ruggeri

Message par CARAT88 » 16 nov. 2010, 20:17

oui c'est sur mais bon je pensais qu'avec une prépa sa marchais plus fort que ça parce que je me souviens plus du prix de la prepa mais sa fait cher les 60 chvo supplémentaire pour monter a 215 km/h apres niveau reprise sa doit marcher tres fort !


RENAULT Clio 1.8 16S "bleu william's"
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sneuk
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Re: Clio William's Ruggeri

Message par sneuk » 16 nov. 2010, 20:20

c'est vraiment un truc de neuneu de regarder la vitesse de pointe !
Sur cette certaine voiture de rallye , je suis même pas sur que l'on arrive à 215 avec les boites très courtes ! On est pas en F1 !
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ça c'est bon et vrai : http://www.youtube.com/watch?v=82aDBSFl ... re=related

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CARAT88
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Re: Clio William's Ruggeri

Message par CARAT88 » 16 nov. 2010, 20:22

oui c'est pour ça que en reprise sa dois mieu marcher
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sneuk
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Re: Clio William's Ruggeri

Message par sneuk » 16 nov. 2010, 20:26

j'essayais de trouver la vitesse de pointe de la C4 WRC mais je ne trouve pas une info officiel, ( 200 Km/h sur un forum ), un pote avec une clio GRA prenat pas plus de 170/180 Km/h et pourtant il était devant !
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Re: Clio William's Ruggeri

Message par Bruno idt+ » 16 nov. 2010, 20:38

les clio groupe A usines et kit car environ 175-180 km/h et boite 7.
les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle c'est que le trou n'est pas loin !!!

pedro13
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Re: Clio William's Ruggeri

Message par pedro13 » 16 nov. 2010, 20:38

on s'en cague de la vitesse de pointe, il change le pignon de 6 et il prend 260 si tu veux (au bout de 5km ptet...lol)

si tu prends la vitesse moyenne sur un rallye ca tourne en general autour des 90 - 100km/h pour les premiers. alors imagine la v-max qu'ils ont et pourtant les maxi sortent 260-280cv... ;)
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sneuk
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Re: Clio William's Ruggeri

Message par sneuk » 16 nov. 2010, 20:49

oui c'est bien ce sue je disais rien a cirer de la Vmax !
Vive la vie en wiwi PH1 !

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ça c'est bon et vrai : http://www.youtube.com/watch?v=82aDBSFl ... re=related

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Re: Clio William's Ruggeri

Message par williamsc57m » 16 nov. 2010, 20:53

swiss champion a écrit :http://www.youtube.com/watch?v=CAh8sitjwpY

W9 c'est sur la TNT
ahhhhhhhhhh une fuego j'ai eu la chance d'en avoir une qd j'ai commencé enfin si on peut appeller çà de la chance..
le vieux qui roulait avec passait son temps à repeindre son échapp tous les ans.
je n'ai vu cette émission qu'une fois car en belgique on n'a pas la tnt et j'ai bcp apprécié. auto-moto c'est mort les journalistes modernes font des reportages pour avoir leurs payes à la fin du mois et non pas par passion
sympa la séquence
... :drive:
swiss champion a dit:"le vrai bonheur c'est de rouler tous les jours avec sa williams"
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Le-Steph
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Re: Clio William's Ruggeri

Message par Le-Steph » 18 nov. 2010, 10:56

Même remarque pour la vitesse de pointe, on s'en fout tu parles d'un avantage :roll: Ça m'est déjà arrivé de voir des rallyes dans mes patelins avec un bout de ligne droite, c'est assez rare donc les boites courtes ruptaient à fond de 6 (à peine 170 sur une 206). Mais le reste du temps, ça envoie les rapports courts 8)

Je me souviens du passage de cet essai sur Turbo. En tout cas avec les quatre papillons, le bruit est terrible :aime: :evil:

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Re: Clio William's Ruggeri

Message par les fous d'anteuil » 18 nov. 2010, 15:41

bon apres tout dépend l'utilisation que l'on fait de sa voiture, car si il y en a qu'il les utilise tout les jours et font de l'autoroute avec la boite courte ben c'est pas le top!
Moi je vais a 190 réel ( 200 compteur ) font de 5 a 7200 mais je m'en sert que le weekend sur petite route! un pure régal!!! :D :D
tout en trave!

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