[EnrOn] Présentation Clio 1 1.8 16s ph1 rouge

[enron-fa]

a tous !

J'ai jamais pris le soin de faire un topic dédié. J"ai une participation en sous marin mais je vous lis avec plaisir !

Alors je présente la miss bien connu du fofo, puisque étant l'ex à morlax

Il s'agit d'une Clio 16s ph1 non cata de 1991. De couleur rouge vif 719.

La liste des frais, entretiens et autres effectués ( La liste reste exhaustive ) :

[*]→ Courant 2006

Pack freinage ( Disque + Ferrodo ds2500 + durite avia goodridges )
Bougies
Tête d'allumeur neuf
Capteur PMH neuf
Vidange boite + moteur
Pare choc neuf

[*]→ 29/11/2007 - 169112km

Kit distribution complet + pompe à eau.
4 Michelin Pilote SxGT en 195
Vidange moteur
Roulement Avant gauche

[*]→ 06/02/2008 -

2 triangles - 2 coussinets de barre stab + toute la visserie.
4 amortisseurs: Kayaba Ultra SR devant + eibach + butées neuves
Bilstein B4 derrière
Remplacement du carlostat par un 83° , sonde et ventilateur 16V phase 2 ( plus grand que le ph1 )
Suppression de la DA.
Remplacement des soufflets de crémaillère + les 2 rotules + toute la visserie.
Remplacement de la grille de calandre.
Parallélisme.
Remplacement roulement arrière gauche.
Vidange moteur

[*]→ 27/01/2009

Remplacement de la biellette GMP.
Vidange moteur
...
De fait : (186100km )

- Vidange moteur pour cet hivers en 10w40 en ELF compétition ST nouvelle recette + Motul 300v 15w50 [:enron]
- LDR
- Vidange de boite en elf 75w80 trj
- Changement du régulateur d'alternateur
- Ligne Grn inox Oreca
- Bougie en NGK iridium grn, j'attends toujours les bougies de 16s cup de chez BPS :bah:
- Joint cache culbuteur
- 2 Roulement Skf av + geo

En terme de modifications actuelles, elle a:

Moteur:
- Un K.A. green perso avec prise d'air frais en façade ( Antibrouillard AVG out avec grille de protection à la place de l'AB ) ou BA d'origine avec green
- Calculateur avec Puce/eprom Renault sport mais je suis monté actuellement sur un siemens d'origine
- Ligne inox Grn Oreca

Châssis:
- Kayaba Ultra SR / Bilstein B4 derrière + eibach + butées SKF
- Michelin Pilot SxGT en 195 au lieu des 185 de la monte d'origine avec les Turbines
- Riken Maystorm 2 ( 1 pneu acheté un offert merci feu vert ) sur des Speedline wiwi grise + rallye pour l'Av

Carrosserie:
- Baguette coffre récente 16v
- Peinture des poignée de portes + béquet
- Jantes turbine peinture neuve


A venir:

- Réfection des turbine, la peinture au niveau des ailette sécaille avec la chaleur.
- Refection ligne d'origine
- Revision compléte bloc pour les 200000 ( Joints, couroies, segmentation, embrayage, boite .... )
- Changement du PB
- 4 Viarouge sport
- Vidange LDF + DS2500 av+ar
- 4 Jantes cup blanche

[gtiste]

belle voiture.... et j 'adore les photos..............

[cliosteph]

joli clio!!!!!!!!

pas les photos!!!!!!

[LAPERROUSAZ]

Jolie clio et photos.

[nicolas2005]

très très belle mème

[michael57320]

Très belle Clio et j'adore les photos

[enron-fa]

Merci a tous

Aujourd'hui elle a eut le droit a un PB Saint gobin securit avec gravage d'origine

[enron-fa]

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[Spildoom]

Je viens de découvrir ton post.J'aime bien tes photos avec la petite rouge au milieu des beaux paysages sous un ciel cotoneux Dommâge que tu les insère en un peu trop grand ça coupe une partie de l'image.
Prends-en soin elle est très belle.

[boris.RST]

superbes les photos!
quelle belle 16s!
Dis moi j'ai l'impression que tu retouches tes photos, quel traitement y appliques tu pour obtenir autant de contraste et faire ressortir autant les couleurs? Avec quel logiciel?