les outils necessaire :
_cric
_clé plate de 13+ clé anti-vole
_croix
_clé a pipe de 16
_clé platte de 18 et 19
1* On enlève l'écrout anti-vole :
2* On desserre la roue poser puis on la lève avec le cric :
3* On apercoi le vieu amortisseur , et on regarde bien le sens :
4* On desserre les vis. Pour ma part je commence par devisser celui du bas avec la clé platte de 18 :
5* Puis celui du haut :
je met la clé a pipe a l'extérieur et la clé platte de 19 a l'intérieur:
7* Une fois enlever on remet l'autre en commencant part celui du bas car d'une c'est plus facile et de deux sinon faut tenir appuyer sur le train pour pouvoir l'anquiller correctement :
1 on place l'amortisseur
2 on vis sans serrer celui du bas
3 on fait retré dans son logement celui du haut en appuyant un peut sur le train .
4 on vis celui du haut ( moi je l'ai pas fait retré a font la vis comme sa j'ai pue passer ma clé platte correctement sans me faire chier )
et voila c'est fini :
On remonte la roue et remet le cache anti-vole !
