[Exception] Clio RSi 1.8 8V / Clio RS1

Exception · Message par **Exception** » 17 nov. 2009, 16:28

pizzai69 a écrit :Petite question un peu HS mais je suis pas inscrit sur l'autre site.

Sur le projet de "bientot la 16s" dont tu as donné le lien, j'ai pas tout suivi mais c'est quoi le montage qui donne ce carrossage avant ?

sur ma 16s (qui ressemble à la sienne ) j'ai du carrossage à l'avant, peut-être pas autant mais pas loin :
http://img16.imageshack.us/img16/8727/p ... custom.jpg
http://img12.imageshack.us/img12/6132/p ... omnew1.jpg

Je l'ai achetée comme ça, je me demande si j'ai pas des triangles de r19 ou de wiwi, il me semble que y'a une histoire comme quoi ça se monte et que ça met du carrossage

Sur la sienne il y a triangles de RS1, barre stab de 19 16S, fusées de 16S et amortos de GrA.

pizzai69 · Message par **pizzai69** » 17 nov. 2009, 18:11

OK merci pour l'info.

Exception · Message par **Exception** » 18 nov. 2009, 19:00

Traitement au Rustol de l'aile arrière droite, par l'intérieur
"la maladie des ClioI" à ce qui parait

Avant traitement

Une fois traitée

Exception · Message par **Exception** » 19 nov. 2009, 21:24

Petite modif

Manque la bonne sonde pour la T° huile, j'en cherche une

Elle est toute propre :rs:

Par contre je l'ai lavée chez moi à la main, les station de lavage ca lave rien.

Exception · Message par **Exception** » 20 nov. 2009, 18:54

Avec Ma ClioIII 2.0 16V 140 Noir Nocturne

Le-Steph · Message par **Le-Steph** » 23 nov. 2009, 10:01

Elle marche bien cette Clio III ? Par contre ça ne fait vraiment pas sportif du tout, tellement elle est haut perchée

Exception · Message par **Exception** » 23 nov. 2009, 10:18

Le-Steph a écrit :Elle marche bien cette Clio III ? Par contre ça ne fait vraiment pas sportif du tout, tellement elle est haut perchée

Oui elle marche plutot bien

Moteur Nissan M4R 140cv 194N.m de couple (presque autant qu'une RS1)
Boite 6 TL4.
Déjà testé contre une ClioII RS 182CV, sur les 3 premiers rapports je le tenais

après c'est la puissance qui fait la différence.

Le-Steph · Message par **Le-Steph** » 23 nov. 2009, 10:20

Du coup avec son air de bourgeoise, elle peut en étonner plus d'un

Exception · Message par **Exception** » 23 nov. 2009, 10:30

Le-Steph a écrit :Du coup avec son air de bourgeoise, elle peut en étonner plus d'un

Exactement

Aussi l'avantage du M4R c'est une distrbution à chaine

Le poids du moteur car le carter cylindre est en alu, ce qui fait qu'il a le meme poids qu'un 1.6 16V K4M

Exception · Message par **Exception** » 29 nov. 2009, 18:25

Une petite photo en attendant, une petite vidéo.