pompe a essence

C'est ici qu'on parle technique
ludors2

pompe a essence

Message par ludors2 » 21 janv. 2004, 19:49

ki pourais me dire le prix approximatif d une pompe a essence??



Nit
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Message par Nit » 21 janv. 2004, 22:07

~150€
" Vaut il mieux risquer une amitié sincère pour un amour incertain? "



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benoît
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Message par benoît » 22 janv. 2004, 10:28

En neuf ou en occase? :?
Une Clio et rien d'autre!
[img]http://img175.echo.cx/img175/4462/photo0300bf.th.jpg[/img][url=http://img385.imageshack.us/my.php?image=hpim0552iw2.jpg][img]http://img385.imageshack.us/img385/8639/hpim0552iw2.th.jpg[/img][/url]

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Switch
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Message par Switch » 22 janv. 2004, 10:30

en neuf :)
Si vous êtes pas contents, envoyez pas de PM, je ne les lis pas :D

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Message par Shurik.N » 22 janv. 2004, 10:46

en neuf c plus pres de 230 € il me semble si mes souvenirs sont bons
Tu vois le monde se divise en deux catégories, ceux qui ont un pistolet chargé, et ceux qui creusent .... toi tu creuses

-=- Get Rich Or Die Tryin' -=-

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Switch
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Message par Switch » 22 janv. 2004, 10:47

ca existe en E/S non :?
Si vous êtes pas contents, envoyez pas de PM, je ne les lis pas :D

Nit
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Message par Nit » 22 janv. 2004, 12:35

Chez rino je l ai a 150€ NEUVE
" Vaut il mieux risquer une amitié sincère pour un amour incertain? "



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Message par claude 2a » 22 janv. 2004, 21:49

moi j en suis a ma 3e pompe a essence sur ma williams.
La premiere a rendu l ame a 80 000,
la 2e a limite mis feu a la voiture,l essence est remonté par la fiche electrique,comment je ne sais pas?
et la 3e, j attend.

ludors2

Message par ludors2 » 22 janv. 2004, 21:58

oki merci pour l ordre de prix par contre ki a dejas demonter sa?
la mienne est immerger et n est pas avec la jeauge donc ma deduction est demontage train arriere et reservoire ?je me trompe ki la djas fait et comment faut il proceder ??

j espere ke je me trompe pour le train et reservoir :lol:

Reaper
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Message par Reaper » 22 janv. 2004, 22:15

La pompe à essence n'est pas intégré au puits de jauge (sous la banquette arrière)? Sinon, tu le dévisses avec une clé spécifique et tu changes le tout. Enfin, si la pompe est bien intégrée au puits de jauge :lol:
Pour le réservoir, sur une clio normale (pas de réserve sur le réservoir, c'est-à-dire réservoir de 43 L), le réservoir sort sans démonter l'essieu. J'en suis témoin, je l'ai fait deux fois :D

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