Infos liquide de refroidissement

C'est ici qu'on parle technique
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colustan
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Infos liquide de refroidissement

Message par colustan » 12 févr. 2009, 12:20

Salut à toutes et à tous !!!
Je souhaiterais savoir si lorsque je vais faire ma vidange de LDR, il y a une marque de LDR préférentielle à utiliser ou si tous les LDR sont bons a être utilisés.
Merci de vos réponses constructives car l'opération devrait être réalisée courant de semaine prochaine donc achat du dit LDR ce week end.



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Omomo
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Re: Infos liquide de refroidissement

Message par Omomo » 12 févr. 2009, 12:24

Renault est très bien !

Par contre évite de mélanger les liquides ! ;)
:bedo J'adore qu'un plan se déroule sans accros :bedo

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colustan
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Re: Infos liquide de refroidissement

Message par colustan » 12 févr. 2009, 12:42

Omomo a écrit :Renault est très bien !

Par contre évite de mélanger les liquides ! ;)
Mis à part Renault qui doit coûter un peu cher, ceux que l'on trouve en centre auto valent ils le coup ?
Merci pour l'info de ne pas mélanger c'est bon à savoir !!!

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fred646
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Message par fred646 » 12 févr. 2009, 12:59

pour ma part je prend celui de chez AD en premier prix a 7 euros je n'ai jamais eu aucun problème, sinon avant quand je bosser chez volvo je mettais leur liquide, falait faire son mélange soit meme
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Message par MR » 12 févr. 2009, 13:00

Elf - 35 °C
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Et autre bombe roulante...Supercopa BV 6 DSG
Toffer ...En Peugeot ^^

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Omomo
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Re: Infos liquide de refroidissement

Message par Omomo » 12 févr. 2009, 13:18

liquide renault 12€ les 5l avec réduc de mémoire !

renault et peut être chère (et encore) mais tiens compte de ses caractéristique moteur pour l'élaboration de son liquide.

La différence de prix joue sur plusieurs facteur :

La durée de vie
Respect des matériaux :alu, fonte, acier, les durites, les joints ...
Certains liquide ont plus de normes que d'autres ...
Liquide compatible avec d'autres ou pas (pas mélanger un liquide qui a du silicat et un autre qui nan a pas)
Point d'ébulition
Protection contre le gel
Si tu prends par exemple un liquide de refroidissement à fort taux de silicates, à long terme il produit une réaction avec l’aluminium provoquant la corrosion de l’aluminium. Mais sa se n'est pas marqué sur l'étiquette ! Les types G-30, G-33 et G-34 sont tous les trois des produits sans silicate et peuvent donc être mélangés entre eux.

Dans l'ordre je prendrais :

Renault
Elf
Total
Esso
:bedo J'adore qu'un plan se déroule sans accros :bedo

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Message par ludocliowillims » 12 févr. 2009, 18:24

moi ad en liquide de refroidissement type d
Modifié en dernier par ludocliowillims le 12 févr. 2009, 19:33, modifié 1 fois.
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Message par Miaouw67 » 12 févr. 2009, 18:40

type D pour les Clios :)
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Message par ludocliowillims » 12 févr. 2009, 19:33

oups merci miaouw en gros le jaune fluo :D
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Message par GORDINI54 » 12 févr. 2009, 22:47

moi je met du LFR de chez citron, avant c'était le procor3000, mais j'en sais rien mais il est vert au lieu de jaune ;)
à titre d'info, sur ma clio fioul qui a 350 000kms (enfin le moteur car tout le reste est mort :lol: ) la culasse est toujours couleur alu à l'interieur(boitier d'eau du calorstat) :)
Clio Williams, que du bonheur !!!

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