[tibo 64] CLIO 16 prepa turbo

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Thibault laborde
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Message par Thibault laborde » 31 janv. 2009, 15:18

cliox42rt a écrit :sa va elle arrache pas mal, ta clio....

Jolie travaille, et la ligne par rapport au son de tes video, sa le fait...


(tu rupt a combien ? 7800)

bonne continuation...
je crois quelle rupte a 8000tr

j'arrive a lire la puce avec tuner pro rt, et l'ostrich mais je n'arrive pas encore a décoder les valeur afficher...

pour la ligne, elle est beaucoup trop bruillante, alors, je l'ai démonter en attendant le montage turbo qui devrait atténuer pas mal le bruit.


la clio commence a tourner fort!
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Phoenix2164
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Message par Phoenix2164 » 31 janv. 2009, 15:22

J'habite à Pau.
;)

Merci pour les tuyaux sur la plaque de couvre-bougies, c'est sympa !
Je vais essayer de m'y attaquer quand j'aurai le temps !

Tu en es où, pour ton montage turbo ?
Ça prend forme ??
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Accélère, ça passe !!
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Thibault laborde
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Message par Thibault laborde » 31 janv. 2009, 16:34

pour ma paque j'avais fais ça chez arc inox a lons dans la zone indus pas loin de claudet moto.
sinon t'en trouve sur ebay toute faite avec renault sport découper deçu, elles sont superbe, c'est un gars du forum qui les fait.

La Clio avance très doucement!
Mais je commence a rassembler pas mal de pièces nécessaires au projet, j'ai la gestion le faisceau, les injecteur, le turbo Garrett T3, le capteur de pression absolu, la sonde de température échappement, le boitier pour reprogrammer le calculateur en live,
Bientôt le boitier d'acquisition de données et la sonde lambda large bande, les coudes et tubes pour faire le collecteur d'échappement, l'échangeur...

il faut que j'ouvre le 2eme moteur(qui va me servir de base pour mon projet), pour comprendre pourquoi il est bloqué, et puis le réparer
je suis en train de me faire un tourne broche pour bricoler le moteur tranquillement.

Cotés châssis, j'ai la nouvelle caisse, j'ai renforcé le berceau, me reste a la vidé complètement, peut être souder des renforts, repeindre l'intérieur, refaire les pet sur la carrosserie et tout monter dessus,
Trouver des freins de sénic 2 ou megane 16s, un peut plus gros et adaptable sans modif.

ce soir je vais sur pau avec la clio pour faiter mon aniv, je serai avec la clio et il y aura surement un gtt, une autre 16s bleu, et une saxo vts
peut etre qu'on ira au konémara.
a+ j'espere qu'on se croisera

tibo
la clio commence a tourner fort!
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Phoenix2164
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Message par Phoenix2164 » 31 janv. 2009, 18:52

Bon anniversaire, alors !!!
Profitez-en bien, mais ne prenez pas les monstres avec trop de verres dans le nez !!

Et à bientôt !
( Je vais suivre ton topic avec attention !! ^^ )
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Message par Thibault laborde » 06 févr. 2009, 11:55

c'est bon, j'ai commander le boitier d'acquisition techedge 2y1, avec memoire, sonde large bande 7200 et afficheur .
la clio commence a tourner fort!
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Message par Thibault laborde » 06 févr. 2009, 15:24

je viens de brancher l'ostrich sur mon boitier clio 16S. il est soit disant préparé, il coupe aux alentour de 8000tr/min.

en le liant sur TUNER PRO RT, les valeurs rupture m'intrigue!
J'ai fais une impresion écrant

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la clio commence a tourner fort!
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Message par Fred73 » 06 févr. 2009, 15:52

y'a pas que la valeur du rupteur qui m'intrigue moi
absolument rien ne correspond :|

a pluche
Fred
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clio92
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Message par clio92 » 06 févr. 2009, 18:36

+1
Essaie d'injecter un programme d'origine pour voir si c'est pas le XDF qui est faux :)
[url=http://imageshack.us][img]http://img190.imageshack.us/img190/3387/clio92fay.jpg[/img][/url]

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Message par Thibault laborde » 06 févr. 2009, 19:05

je n'ai pas encore de programme origine
la clio commence a tourner fort!
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Message par Miaouw67 » 06 févr. 2009, 19:10

tu peux me parler un peu de l'ostrich? c'est quoi?
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