Donc motivé pour revenir aux valeurs fondamentales qui font qu'une sportive est...sportive...
, c'est à dire légere, vive et précise au volant, je me décide à venir burner ce forum pour soutirer le savoir à "ceux qui savent". Que les purs et durs ferment leurs yeux car je ne suis pas un maniaque du boulon d'origine, je vais même franchement dire qu'optipimiser ma voiture est pour moi tout simplement une évidence vitale ou autrement dit un plaisir necessaire. Mais je respecte tous les genres donc mille pardons par avance.
Désolé pour l'intro mais ça peut servir de présentation
et j'attaque direct :- quelqu'un peut me dire si les liaisons au sol de Clio RS sont compatibles avec les caisses de Clio williams (ou 16s car je suppose mêmes interfaces) à savoir berceau avant, chapelles et fixations de train arrière...pour commencer.
Objectif simple : élargissement des voies, freins plus gros, trains plus rigides en gardant le bénéfice d'une caisse légère.
Merci de ne pas me coller tout de suite au pilori
