Démontage F7R à la montagnarde !!!

Spildoom · Message par **Spildoom** » 23 nov. 2008, 22:42

A cause de cette foutue goupille de mer** de cardan coté boite qui n'a pas voulu sortir,on a dû improviser avec Seb.C'était trop drôle

Je publie la photo

Obliger de virer le groupe moteur boite + cardan+berceau+triangles par en-dessous.heureusement qu'on avait déjà dégagé la culasse avant.On aurait dû monter la caisse au plafond du garage sinon

Comment caler une caisse assez haut avec le matos qu'on a sur place

.J'habite en montagne dans un chalet et j'ai un max de bois dehors

Après faut pas trainer à remettre les chandelles dessous

Si j'ai l'courage je publierai par la suite l'avancement du remontage.Pour ce qu'il y a eu avant ça...c'est du classique=déculassage etc...donc sans intérêt je pense

bryce · Message par **bryce** » 23 nov. 2008, 22:48

bas c'est du propre tiens

Arnaud · Message par **Arnaud** » 23 nov. 2008, 22:50

Juste pour un infos, tu sais que tu peux separer ton cardan de la boite sans virer cette goupille?:D

bryce · Message par **bryce** » 23 nov. 2008, 22:53

Arnaud a écrit :Juste pour un infos, tu sais que tu peux separer ton cardan de la boite sans virer cette goupille?:D

explique toi ca m'interresse la

CLIOMAN · Message par **CLIOMAN** » 23 nov. 2008, 23:24

bryce a écrit :
Arnaud a écrit :Juste pour un infos, tu sais que tu peux separer ton cardan de la boite sans virer cette goupille?:D
explique toi ca m'interresse la

oué ?!
j'ai jamais fait attention

je connais mieux les pigeots !

sinon bon pas grave, on l'a fait un peu freestyle, avec la b*** et le couteau, c'était énorme, le gros délire ... ca fait un bon souvenir

autrement ben pas grave, ca va permettre un bon nettoyage complet, et une bonne remise en état

et puis la on s'y est pris comme des manches, mais sinon ca va bien de tomber le moteur par dessous

Franckymania · Message par **Franckymania** » 24 nov. 2008, 06:59

Sinon un petit foret, une perceuse et paf la goupille

Vous l'avez levée bien haut quand meme, surtout si vous n'aviez plus la culasse, 2 chandelles suffisent

Spildoom · Message par **Spildoom** » 24 nov. 2008, 09:57

Arnaud a écrit :Juste pour un infos, tu sais que tu peux separer ton cardan de la boite sans virer cette goupille?:D

Ouai alors dis-nous tout

Comment tu l'vire le cardan sans ôter la goupille.Moi aussi ça m'intéresse pour une prochaine fois

.

Spildoom · Message par **Spildoom** » 24 nov. 2008, 10:00

Franckymania a écrit : Sinon un petit foret, une perceuse et paf la goupille
Vous l'avez levée bien haut quand meme, surtout si vous n'aviez plus la culasse, 2 chandelles suffisent

Francky le forêt j'ai essayé pendant 10 minutes...sans succès;il aurait fallu un forêt carbure tellement c'était raide.Ce soir je rapatrie du boulot le bon matos

=du lourd,du matériel de professionnel :twisted:

Arnaud · Message par **Arnaud** » 24 nov. 2008, 10:22

Spildoom a écrit :
Arnaud a écrit :Juste pour un infos, tu sais que tu peux separer ton cardan de la boite sans virer cette goupille?:D
Ouai alors dis-nous tout Comment tu l'vire le cardan sans ôter la goupille.Moi aussi ça m'intéresse pour une prochaine fois .

Tu vires le soufflet côté boite (emmencher avec un cerclage) et tu retires le cardan en laissant la tête sur la boite

greg88 · Message par **greg88** » 24 nov. 2008, 11:24

pas bete,c est bon a savoir,meme si ca va bien a demonter au niveau de la goupille

en tout cas,bonne chance pour le remontage les montagnards