sens des pistons ???

C'est ici qu'on parle technique
MR
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Message par MR » 25 sept. 2008, 22:08

Non pas normal car les soupapes d'admission sont plus grosses que celles d'echappement


Trophée Tourisme Endurance en 2012
Et autre bombe roulante...Supercopa BV 6 DSG
Toffer ...En Peugeot ^^

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Miaouw67
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Message par Miaouw67 » 25 sept. 2008, 22:09

+1 avec MR la soupapes la plus gros est admission (moins de pression, donc tu augmentes le passage)
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titofe
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Message par titofe » 25 sept. 2008, 22:19

effectivement la c'est sur que je suis monté a l'envers car sur le piston la plus grosse empreinte est situé coté echappement ! et quelle sont les riques si il y inversion ????
clio williams 163cv au banc...

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Miaouw67
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Message par Miaouw67 » 25 sept. 2008, 22:24

"bonjour mademoiselle soupape, j'aimerai bien vous faire du rentre dedans" dis sans aucune crainte Mr Piston
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Message par Nico16V » 25 sept. 2008, 22:25

titofe a écrit :effectivement la c'est sur que je suis monté a l'envers car sur le piston la plus grosse empreinte est situé coté echappement ! et quelle sont les riques si il y inversion ????
Essayes et tu nous dira :D
Soupape bisou piston ;)
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titofe
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Message par titofe » 25 sept. 2008, 22:27

bon ba il y a plus qu'a demonter et remettre dans le bon sens :(
clio williams 163cv au banc...

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Message par Miaouw67 » 25 sept. 2008, 22:31

en faisant bien attention aux segments au démontage et à bien tiercé les segments dans leur logement :)
( un segment tous les 60°, et le coupe feu et le racleur d'huile, dans la zone de la jupe)
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confrere
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Message par confrere » 25 sept. 2008, 23:11

120° non ?

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Message par Miaouw67 » 25 sept. 2008, 23:18

rah décidement ce soir
oui 360/3= 120° tu as raison
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Nico16V
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Message par Nico16V » 25 sept. 2008, 23:25

miaouw67 a écrit :rah décidement ce soir
oui 360/3= 120° tu as raison
Et de 3 gaffes !! au lit le chat :D
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