[magnum 375] CLIO williams de 196cv au banc !

magnum 375 · Message par **magnum 375** » 31 août 2008, 12:44

cette aprem piscine mais cettes semaine une fois mon embreyage fais je passe avec

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 31 août 2008, 12:45

magnum 375 a écrit :cette aprem piscine mais cettes semaine une fois mon embreyage fais je passe avec

oui mais cette semaine, je suis pas dans le coin, je vais en haute marne

magnum 375 · Message par **magnum 375** » 31 août 2008, 12:46

semaine prochaine alors , sa me laissera le tps de la réparer .

marian · Message par **marian** » 31 août 2008, 16:05

Angel16V a écrit :C'est clair que ça taille sec ici mais il faut dire qu'il donnait un peu le baton pour se faire battre. Annoncer 196ch et se faire "péter" (de presque 2 secondes pleines!!) par reprises interposées par une Clio qui fait 20ch de moins ...

Arrivé à un certain niveau de puissance, on ne sent plus (ou très peu) la surmonte (qui n'est pas de 2 tailles non plus, fait pas exagérer).
D'autant plus, qu'il a du se rendre compte lui même, en testant contre d'autres autos, qu'il ne devait pas faire 200ch.

marian a écrit :bon je viens de faire le test avec ma clio

le 60 à 160 depart en 2 je fais 11 seconde
Euuuuhhh, tu fais le même temps qu'une RS Ragnotti là ... T'as un kit NOS?

ma clio marche vraiment bien

. Elle n'est plus trop d'origine

. J'avais fais des tests contre une clio RS1 et je marchais pareil que lui mais il manquais un vis du col de cigne ( je t'explique meme pas la prise d'air

)

je viens de faire le test de 80 à 160 en 3 je fais 10.5

Franckymania · Message par **Franckymania** » 31 août 2008, 20:04

J'ai fait les tests ce matin (1 seul essai) sur un petit faux plat montant :
60 a 160 en 2 : 11.29sec
80 a 160 en 3 : 9.85sec

Tu avais combien Magnum ?

spider16s · Message par **spider16s** » 31 août 2008, 20:46

A moi, test realisé en mode manouche

[youtube]<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/JhCv4ICFB30&hl ... ram><param name="allowFullScreen" value="true"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/JhCv4ICFB30&hl=en&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>[/youtube]

Clio 16s de 1991 toute d'origine sauf les jantes et quelque petit truc...

Message par **speed** » 31 août 2008, 21:34

hé bien au vu de vos chronos

il ne me reste plu qu'a changer de voiture

car moi le 80/160 en 3 je le fait au mieux en 11s alors

,maintenant c vrai que je ne passe pas la 4 en mode bourrin

alors qu'est ce que ce serai si elle avait 150000 kms

ps:me tarde de faire le test avec mon gex des que je l'aurai récupérer histoire d'halluciner

fin du hs

Epok · Message par **Epok** » 31 août 2008, 21:41

spider16s a écrit :
Clio 16s de 1991 toute d'origine sauf les jantes et quelque petit truc...

J'adore le "quelques petit truc"

jujudu33 · Message par **jujudu33** » 01 sept. 2008, 11:34

speed a écrit :hé bien au vu de vos chronos

il ne me reste plu qu'a changer de voiture
car moi le 80/160 en 3 je le fait au mieux en 11s alors
,maintenant c vrai que je ne passe pas la 4 en mode bourrin
alors qu'est ce que ce serai si elle avait 150000 kms

ps:me tarde de faire le test avec mon gex des que je l'aurai récupérer histoire d'halluciner
fin du hs

c'est clair.

je devrai dire quoi avec la mienne.

bon on encore teste.

Arnaud · Message par **Arnaud** » 01 sept. 2008, 11:44

Epok a écrit :
spider16s a écrit :
Clio 16s de 1991 toute d'origine sauf les jantes et quelque petit truc...
J'adore le "quelques petit truc"

Mouarf , le coquin de Spider