support moteur

C'est ici qu'on parle technique
pedro13
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Message par pedro13 » 22 août 2008, 13:49

photos:

nouveau
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ancien:
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:(


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Nusmi
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Message par Nusmi » 22 août 2008, 13:58

super flou t'es photo :(

mais bon ba oui t'a pièce a été former sans la plaque supérieur :o


a changer :| !!




________
Nettoyage injecteurs aux ultrasons ,montage de roulements de fusées , soudure inox TIG , sablage
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pedro13
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Message par pedro13 » 22 août 2008, 14:20

Nusmi a écrit :super flou t'es photo :(

mais bon ba oui t'a pièce a été former sans la plaque supérieur :o


a changer :| !!




________
oué dsl ct avec le portable, sil faut j'en refais a la maison ac l'apn mais bon on voit bien qu'il manque kk chose dc cava je suis pas fou lol
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ouioui
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Message par ouioui » 23 août 2008, 06:34

je vais regarder le second support que j'ai en stock voir ce qu'il dit mais j'en ai vendu pas mal de ceux là la version noire et je n'ai eu aucun retour

je regarde ça demain et je t'expédie ça lundi
www.mespiecesauto.com

pedro13
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Message par pedro13 » 23 août 2008, 09:43

ca roule, mais apparemment bcp de gens les ont stockés donc peut etre que ceux qui ont eu les noir ont fait pareil.
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pedro13
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Message par pedro13 » 23 août 2008, 10:32

petit hs

pour tous ceux qui ont monté des JC5 de rs et autres, il faut récupérer le triangle qui va servir à fixer le support moteur sous la batterie. par contre la tige fileté qui va avec ce triangle est plus longue que celle de la boite d'origine. Ma question est faut-il garder la petite tige d'origine ou mettre la longue qui va avec le triangle de la jc5 ??

merci de l'info ca m'evitera de redémonter :)

fin du hs
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Toffer
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Message par Toffer » 23 août 2008, 10:55

Salut,

j'ai une question a propos de ce support, a combien faut-il serrer les boulons? Le central, et les 2 qui sont aux extremités? Comme il s'agit d'un support plastique, on peut serrer et ne jamais sentir un "arret" et ca finit par arracher un filteage car on sait pas ou s'arreter (m'est arrivé :( )

T.
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Fred73
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Message par Fred73 » 23 août 2008, 11:47

Toffer a écrit :Salut,

j'ai une question a propos de ce support, a combien faut-il serrer les boulons? Le central, et les 2 qui sont aux extremités? Comme il s'agit d'un support plastique, on peut serrer et ne jamais sentir un "arret" et ca finit par arracher un filteage car on sait pas ou s'arreter (m'est arrivé :( )

T.
Facile !

tu fait la methode sensei : tu serres , tu serres et quand c'est foiré tu dessere d'un quart de tour :lol: :lol:

a pluche
Fred
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pedro13
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Message par pedro13 » 24 août 2008, 13:44

pedro13 a écrit :petit hs

pour tous ceux qui ont monté des JC5 de rs et autres, il faut récupérer le triangle qui va servir à fixer le support moteur sous la batterie. par contre la tige fileté qui va avec ce triangle est plus longue que celle de la boite d'origine. Ma question est faut-il garder la petite tige d'origine ou mettre la longue qui va avec le triangle de la jc5 ??

merci de l'info ca m'evitera de redémonter :)

fin du hs
personne n'a l'info??????
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pedro13
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Message par pedro13 » 01 sept. 2008, 11:37

quelqu'un aurait il le mail ou le téléphone de Ouioui ?? il n'est pas venu sur le forum depuis, et il me manque le support pour poser le moteur :(
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