Côte retaillage AAC F7P / F7R

C'est ici qu'on parle technique
Sensei
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Message par Sensei » 08 déc. 2007, 12:07

ok merci ;)



nénette16
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Message par nénette16 » 08 déc. 2007, 16:12

salut trés bien les petites courbe que tu nous a présenté , contrairement a certain qui ne sache pas quoi dire :roll:

pour ma par ce sera les evo3 en maxi hydro pour clio 16s pour mon moteur ue je prépare :evil:

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speedy-wiwi
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Message par speedy-wiwi » 08 déc. 2007, 16:54

Très interessant en effet pour les évo 3 hydros vs conseillez quoi come config moteur: je pense pour ma part rabotage culasse 0,6 polissage conduit boitier qui va bien certainement équilibrage villo, VM, bielle, piston, et ligne échap. Si vous voyez autre chose à faire ou ne pas faire.
Le plaisir commence ou celui des autres s'arrête.... à 4000tr/min.

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Miaouw67
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Message par Miaouw67 » 08 déc. 2007, 18:54

speedy-wiwi a écrit :Très interessant en effet pour les évo 3 hydros vs conseillez quoi come config moteur: je pense pour ma part rabotage culasse 0,6 polissage conduit boitier qui va bien certainement équilibrage villo, VM, bielle, piston, et ligne échap. Si vous voyez autre chose à faire ou ne pas faire.
reprog obligatoire
équilibrage pas forcément obligatoire mais mieux
augmentation du RV oui, 6/10eme ca commence à etre bien :evil:
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mouradd
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Message par mouradd » 08 déc. 2007, 23:49

Grâce à ces données, on peut voir que les AAC de williams d'origine sont très proches des eVo1 pour clio 16s. :)

Je regrette de n'avoir pas au moins changé de ressorts lors de ma réfection pour accueillir des aac eVo prévus pour wiwi..
M'enfin faudrait aussi mesurer les puits des poussoirs s'ils sont aussi profonds sur 16s que sur wiwi/mégane. :?
[img]http://img24.echo.cx/img24/2576/16s0043xp.jpg[/img] [url=http://img210.echo.cx/my.php?image=chaton1110dm.jpg][img]http://img210.echo.cx/img210/311/chaton1110dm.th.jpg[/img][/url] :bisou: mes chatounes

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speedy-wiwi
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Message par speedy-wiwi » 09 déc. 2007, 01:05

Merci miaouw67 pour la réponse.
Le plaisir commence ou celui des autres s'arrête.... à 4000tr/min.

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xavier81
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Message par xavier81 » 09 déc. 2007, 11:38

c'est dommage de faire retaillé ailleurs vu le sérieux de cette boite
[url=http://imageshack.us][img]http://img186.imageshack.us/img186/8806/ef15sl9.jpg[/img][/url]

clio92
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Message par clio92 » 25 avr. 2008, 11:37

Je fais remonter le topic :)
Est-ce que quelqu'un aurait les meme fiches techniprofil, concernant les Megane 16V ?
[url=http://imageshack.us][img]http://img190.imageshack.us/img190/3387/clio92fay.jpg[/img][/url]

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Miaouw67
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Message par Miaouw67 » 25 avr. 2008, 11:39

clio92 a écrit :Je fais remonter le topic :)
Est-ce que quelqu'un aurait les meme fiches techniprofil, concernant les Megane 16V ?
www.techniprofil.com et tu demandes à Mr Augereau
il te répond dans la journée
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Nico16V
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Message par Nico16V » 27 avr. 2008, 20:30

clio92 a écrit :Je fais remonter le topic :)
Est-ce que quelqu'un aurait les meme fiches techniprofil, concernant les Megane 16V ?
Tiens nous au courant! :D
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