[antony] Clio williams ph1 et mes ex

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 05 févr. 2008, 21:39

pour l'instant, il vire couleur bronze mais il a tourné qu'au ralenti

on verra s'il devient comme le tien

tu as senti une diff avec le collecteur devil niveau perfos? puissance? couple?

antony · Message par **antony** » 05 févr. 2008, 21:42

Je ne peus pas te dire je l'ai achetée avec l'auto !

antony · Message par **antony** » 21 févr. 2008, 19:31

Aujourd'hui démontage de ma ligne d'échappement inox avec silencieux devil acier pour passage en ligne groupe A csc .quelques phots de l'ancienne :

l'inter inox et le group A a coté :

Demain fin du montage de la ligne groupe A et remplacement des frein avant qui sont HS.

antony · Message par **antony** » 23 févr. 2008, 21:08

suite des travaux :

échappement fini et passage aux freins av :

les neuf sont montés et ca a l'aire cool hormis que ca siffle deja !

Devilinside · Message par **Devilinside** » 24 févr. 2008, 10:13

ca peut venir du type de plaquette que tu as mis dessus, je sais que les mintex le font un peu, le mordant est là mais elles sifflent qd tu effleurs les freins...

antony · Message par **antony** » 25 févr. 2008, 22:20

disque oréca, gr N et plaquette carbone lorraine !

antony · Message par **antony** » 27 févr. 2008, 21:13

Bon la ligne grA est montée et je l'entends bien ! je me demande si je vais la garder car trés bruillante et les voisin a 4h30 n'aime pas de trops !

coté frein c'est cool ca va bien.Et en faisant tout ca j'ai découvert une fuite d'huile coté distrib je dirais joint spy d'arbre a came ! non ?

antony · Message par **antony** » 23 mars 2008, 22:48

Bon voila ma williams c'est offert ces nouveaux freins av avec des plaquettes carbone lorraine et disque gr n et des plaquette mintex 1155 a l'ar et depuis ca va bien ! mais ca siffle un peu ! lol merci carbone lorraine .La voiture chante un peux plus avec la ligne gr A mais les bleus n'aime pas !

antony · Message par **antony** » 29 avr. 2008, 18:09

hier petite accel avec une audi S3 qui coursais une bm 330d .Je me suis joint a eux en prenant la rocade.Le mec ds l'audi rigolais en me voyant le colé il roulait pas ! la bm ce range il met gaz et je suis .Depard a 90 en 3 avec 50 m de retard ont poussent pour moi jusqu'a fonds de 4 et la je relache y a plus de place ! la tête du mec ds le retro !

.je voie une caisse qui se traine et freine lui il la voie plus tards et c'est fait une chaleur ! Je suis content elle marche pas mal cette petite clio et la ligne gr A ca sonne bien .Que du bonheure.
ps : petit signe simpa du conducteur de la S3 qui me fais

en le passant tranquil aprés cette petit bourre.

antony · Message par **antony** » 09 juin 2008, 19:14

ma clio williams de 93 152000 kms en est la.elle est evoluée un peu :arbre a cames ,boitier,collecteur inox,ligne grA,barre antirapprochement sup,amortisseurs B6 av et ar avec ressort eibach,disque gr N oréca et plaquettes RC6 av et mintex 1155 ar,admission direct et boite de clio rag JC5 129 avec couple 14/63 sadev ,les jantes gr A avec la visseries et les cales,l'interieur est propre et l'exter moyen mais pas de rouille.vendu avec :les 4 jantes d'origine avec pneus R888 ,4 jantes TSW avec 2 185/55/15,une pompe a huile avec ressort RS ,un support moteur os RS,un jeux de poussoir hydro neuf,4 bougies neuves,un adap +boite a aire de 21 + écope gr A carbone,un kit radia d'huile 13 rangées,une pompe de DA,un vilo de megane 2l16s,des bielles polies de megane et un volant moteur alégé,un calculateur avec sup éprom et éprom RS.Pour la vente je changerais les 2 roulements av et les soufflets de DA et ferais la distrib.
j'en veus 7500€ a deb ou 6800 sans les grA.