[Nico16V]Noireaude F7R 710 prépa / Nelle voiture p31 / p.37
- Franckymania
- Messages : 15684
- Enregistré le : 12 déc. 2002, 22:47
- Localisation : Toulouse
Merci pour le scan arnaudspider16s a écrit :Il n'y a pas ce probleme sur la megane.
Nico, Quand tu as branché la batterie, as tu entendu un petit bip venant du BIH ?
Verifie toutes les masses, tu peux aussi controler si tu as des etincelles, que l'essence est injectée.
Je te fais un scan des diff controle possibles.
Oui la BIh fait bien son pti bip!
j'essaye de faire le topic ctaprem
Merci franckyPas de chances Nico, je comprends ta tres tres grande deception
Bon courage en tous cas, tout le monde est avec toi pour que ca demarre
Et rien que d'entendre les gros POF POF POF en faisant tourner au démarreur, on sent que ya de la bonne grosse compression là dedans, pressé de voir ce que ça donne sur la route
Bon donc ça y est ça tourne!
Grâce aux precieux conseils de spider j'ai cablé le fil qui me manquait sur la BIH, et on a controlé tous les fusibles de la BIH et bien sur, un de mort qui foutait la merde...!
Bref on a reussi a bloquer/debloquer le calculo, puis plus de voyant défaut injection donc... un pti tour de clef et là, démarrage au quart de tour! Au debut assez gros bruit type metallique pour que les poussoirs se réamorcent, mais aprés 10min le moteur tournait vraiment nickel, bon ralentit, beau bruit, le moteur semble bien libéré par rapport au 1800 ! Juste un bruit de galet tendeur on pense, on a du trop serrer la courroie accessoire, ça sera vite rectifié!
On y a passé tout l'aprem à l'aide du voltmetre etc pour trouver d'où ça pouvait venir, et c'est a 20H qu'il a bien voulu démarrer! D'autres projets en vue donc on a tout remballer aprés 3 déclenchements de ventilo et je recablerais tout ça bien le wk prochain, purge des freins etc
Grâce aux precieux conseils de spider j'ai cablé le fil qui me manquait sur la BIH, et on a controlé tous les fusibles de la BIH et bien sur, un de mort qui foutait la merde...!
Bref on a reussi a bloquer/debloquer le calculo, puis plus de voyant défaut injection donc... un pti tour de clef et là, démarrage au quart de tour! Au debut assez gros bruit type metallique pour que les poussoirs se réamorcent, mais aprés 10min le moteur tournait vraiment nickel, bon ralentit, beau bruit, le moteur semble bien libéré par rapport au 1800 ! Juste un bruit de galet tendeur on pense, on a du trop serrer la courroie accessoire, ça sera vite rectifié!
On y a passé tout l'aprem à l'aide du voltmetre etc pour trouver d'où ça pouvait venir, et c'est a 20H qu'il a bien voulu démarrer! D'autres projets en vue donc on a tout remballer aprés 3 déclenchements de ventilo et je recablerais tout ça bien le wk prochain, purge des freins etc
Merci à vous! Ma plus grande récompense devrait venir samedi avec les premiers tours de roue
S'en suivra un pti rodage puis... GAAAZ 


Rhoo l'autre!! Tu m'as quand même bien aidé! Le roi de la disqueusetof a écrit :trop bon de l entendre tourner!(et super rond en plus!)
belle recompense pour le taf de nico!
Pas de soucis, Faut vraiment que je fasse un pti wk Montpelliérain, vous me manquez grave! et puis j'ai une revanche a prendre à ledenon...clio power a écrit :felicitation nico pour avoir mené ton projet a bout et vite fait
vivement que tu le monte et que l on voit en video ce que ca donne
et viviement que tu descende avec sur montpellier
-
clio power
- Messages : 662
- Enregistré le : 27 déc. 2004, 15:46
- Localisation : montpellier
pas de probleme tu est toujours le bienvenueNico16V a écrit :Merci à vous! Ma plus grande récompense devrait venir samedi avec les premiers tours de roueS'en suivra un pti rodage puis... GAAAZ
Rhoo l'autre!! Tu m'as quand même bien aidé! Le roi de la disqueusetof a écrit :trop bon de l entendre tourner!(et super rond en plus!)
belle recompense pour le taf de nico!
Pas de soucis, Faut vraiment que je fasse un pti wk Montpelliérain, vous me manquez grave! et puis j'ai une revanche a prendre à ledenon...clio power a écrit :felicitation nico pour avoir mené ton projet a bout et vite fait
vivement que tu le monte et que l on voit en video ce que ca donne
et viviement que tu descende avec sur montpellier
ps attention sur circuit on c"est un peu etrainé avec bruno a la logan cup d'ailleur bruno a fini 1er...
clio rs 2 modified
-
clio power
- Messages : 662
- Enregistré le : 27 déc. 2004, 15:46
- Localisation : montpellier
