Ma voiture a coupé net

C'est ici qu'on parle technique
MR
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Message par MR » 19 févr. 2007, 12:57

Panne visible par calculo donc diag facile mais cela n'a pas l'air d'etre le cas


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Arnaud
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Message par Arnaud » 19 févr. 2007, 12:59

As tu verifié tes masses ? :)

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Message par MorlaX475 » 19 févr. 2007, 13:50

Salut!

Tout ce qui est... verifier les debit et compagnie, faut oublier, je sais pas faire.

Il n'y a aucun voyant de default allumé sur le TdB.

Pour ce qui est de verifier mes masses, je fais comment? j'ai un volt mètre tout neuf qui demande a etre utilisé la;)

De toute facon dimanche je vais a nogaro, rencontrer le grand MR, j'espere qu'on pourra avancer un peu la dedans car je commence a saturer un peu en fait. J'aimerai aller a Ales mais si ca merde comme ca et que le problème n'est pas reglé, ben ca sera fouttu pour moi...

a+
Thomas
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Ausiman
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Message par Ausiman » 19 févr. 2007, 15:05

MorlaX475 a écrit :Salut!

Tout ce qui est... verifier les debit et compagnie, faut oublier, je sais pas faire.

Il n'y a aucun voyant de default allumé sur le TdB.

Pour ce qui est de verifier mes masses, je fais comment? j'ai un volt mètre tout neuf qui demande a etre utilisé la;)

De toute facon dimanche je vais a nogaro, rencontrer le grand MR, j'espere qu'on pourra avancer un peu la dedans car je commence a saturer un peu en fait. J'aimerai aller a Ales mais si ca merde comme ca et que le problème n'est pas reglé, ben ca sera fouttu pour moi...

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Thomas
t'as encore le temps jusqu'a Ales ;)
MR trouvera certainement la solution ;) enfin y'a des chances qu'il soit occupé pendant ses courses dimanche mais il t'aiguilera et Francky aussi sera de bon conseil, t'inquietes pas elle va re-roule correctement ta charrette ;)
"L'homme éprouve de toute évidence une certaine excitation à risquer sa peau sans autre raison que de faire mieux qu'un autre,ce qui est peut être un des rares points par lesquels il se distingue des autres espèces"

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Message par MR » 19 févr. 2007, 15:06

Sinon on y mets le feu pour rechauffer le climat :evil:
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Message par MorlaX475 » 19 févr. 2007, 15:09

Bon j'ai usé de la fonction recherche un peu et je suis donc aller tester ma masse sur ce potar de merde. J'ai 5V... c'est normal?

J'ai le temps mais quand je vois que je suis emmerdé depuis le mois de septembre et que mon probleme n'est toujours pas reglé ca fait peur :(
MR a écrit :Sinon on y mets le feu pour rechauffer le climat :evil:
C'est pas l'envie qui m'en manque des fois!!! mais au fond de moi j'en serai incapable, c'est ma première voiture ca alors c'est sentimental! :D

Enfin merci des conseils les gars c'est sympa ;)

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Message par MR » 19 févr. 2007, 15:10

Le potar est alimenté en 5 volts par le calculo ;)
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Message par MorlaX475 » 19 févr. 2007, 15:12

Ok donc ca va alors. Enfin ca resoud rien, bon bah on verra dimanche alors.


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Message par MorlaX475 » 05 avr. 2007, 19:51

Bonjour a tous!

Je remonte une dernière fois ce post, car je pense que j'ai enfin trouvé l'origine du probleme, enfin je pense...

Depuis que j'ai rencontré Hervé a Nogaro, ma voiture n'avait pas eu le moindre soucis.

- La première fois que je suis tombé en panne: elle avait passé 24h sous la flotte chez ma copine

- Ensuite j'ai bataillé a trouver d'ou ca pouvait venir, je l'ai amené chez le mecano, il flottait, et elle a coupé sur le parking, il l'a gardée, dans le garage et le lendemain elle repartait au quart de poil.

- Quelques mois passent, pendant lesquels pleins de coupure mais a chaque fois c'est ou sous la pluie ou suite au karsher.

- Avant que j'aille voir MR a nogaro dans la semaine, je me suis dis que j'allais faire belle ma clio, je la passe au karsher, et elle coupe aussi sec...

- En allant a nogaro, a 70km de chez moi, apres avoir pris une bonne saucée sur la gueule, elle coupe...

Hervé a regardé, nettoyé le potar dont je parle plus haut... je suis reparti sans soucis

Et la j'ai pas mal roulé (en plus j'ai des nouveaux freins qui freinnent) mais a chaque fois quand il ne pleuvait pas.

J'ai fais 300km sans soucis...

Hier, il faisait un temps de merde, mais je devais amener la voiture chez un carrossier pour changer mon pc av... etc Je la passe d'abord au karsher, puis je pars et la gros malheur, une super averse bien enorme arrive, je fais meme pas 2 km, et paf elle coupe. J'appelle ma mere pour lui dire que je suis en rade (je raconte un peu ma vie au passage), elle me repond aussi sec... Elle aime pas l'eau ta voiture! et la ca fait TILT!!!

Aujourd'huit je suis allé acheté du WD40 et j'ai pshiiiité toutes les connectiques. Jusqu'au calculo... et la surprise, le compartiment calculo etait plein de flotte. Et la gaine noire etait trempée... ALors j'ai changé le calculo, j'ai remis celui avec ma puce modifiée qui pete le feu au passage! j'ai isolé tout avec un sac plastique bien épais, et je suis retourné au karsher, ben y a pas a chier... c'est plein de flotte mais alors :shock:

Voila, j'espère que c'est une bonne piste mon truc! et vous remercie de m'avoir lu! Si vous pensez que c'est con, dites moi le ;)

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Thomas
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Arnaud
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Message par Arnaud » 05 avr. 2007, 19:55

Est ce que tu as verifiés si le trou situé sur le coté interieur de la tole ou se situe le calculo etait bouché? :)

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