pression d'huile

kyu · Message par **kyu** » 02 juin 2005, 21:44

Je suis daccord que c'est pas tres fiable mais a moi ça ma permis de voire un probleme......dans un jour a l'autre la pression a froid etait baisser , pas moienne de depasser le 3BAR et A FROIDE! Dans le sens la ça peut bien etre utile je crois

NSU73 · Message par **NSU73** » 15 sept. 2005, 17:36

je roule très peu avec ma Williams et depuis un certain temps le mano indiquait une pression plutot basse (grand maxi 2,5 à chaud).
j'avais un doute sur le filtre.ce matin j'ai refait vidange et Filtre.
le filtre qui était monté était bien la bonne référence mais c'est bien lui qui devait déconner car alleluia! la pression est redevenue normale!!
Moralité:ne pas trop ignorer les manos mêmes'ils ne sont pas d'une fiabilité exemplaire.

F7P95 · Message par **F7P95** » 15 sept. 2005, 22:32

Il arrive souvent que se type le problème vienne du filtre a huile

Pour ma part mes valeur en chuté dés que j'ai fais ma vidange en changeant le filtre a huile

Message par **Ben74** » 03 févr. 2007, 15:33

voila ma sonde marchait nickel
tres reactive, cad : quand j'appuie elle monte direct, quand je relache elle redescent direct,

Aujourdh'ui je vais en suisse et la je m'appercois sur l'autoroute que la sonde est a 0

je me dit merde , pas envie di laisser le moteur

Donc j'accelere elle remonte direct, et re chute direct....

sa me fait ca pendant mes 400kms

Sonde Hs ? pas envie que sa soit la pompe a huile qui commence a faiblir
Si vraiement ct une pression a 0 , je serai resté sur le bord de la route nan ?

une tide video
http://williams74.free.fr/MOV00002.3gp

Message par **Switch** » 03 févr. 2007, 16:09

hum bielle hs ptet bien, le même coup sur la voiture du vef

Message par **Ben74** » 03 févr. 2007, 16:11

hmm
la toujours sa puissance

aucun bruit moteur
roule toujours a 230

consomme rien

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 03 févr. 2007, 16:13

Switch a écrit :hum bielle hs ptet bien, le même coup sur la voiture du vef

Si après une bourre à 230km/h, son moulin a pas laché c'est que c'est pas un défaut de pression d'huile

Message par **Ben74** » 03 févr. 2007, 16:14

surtout que j'ai fait 200km presque a 0 a rouler entre 130 et 150

Fred73 · Message par **Fred73** » 03 févr. 2007, 16:18

et bien je dirais probleme electrique (de masse) dans le faisceau tdb

le classique quoi

bon courage

a pluche
fred

Message par **Switch** » 03 févr. 2007, 17:04

je disais ca car le vef sa guez elle roulait encore aussi hein :p mais pas longtemps ^^

ca sert a rien tout ces manos de toute facon , moi j'enlève tout