je grille du fusible mais sait pas pourquoi

willow · Message par **willow** » 26 déc. 2005, 14:06

duck62 a écrit :moi quand je regarde sur le support sur lequel le fusible est branché c'est marqué deux, je viens juste de penser a y regarder

on compte de haut en bas en commençant par la gauche
1 6 11
2 7 12
3 8 13
4 9 14
5 10 15

duck62 · Message par **duck62** » 26 déc. 2005, 14:07

ah bon,donc faut pas regarder les chiffres qui sont marqués alors sinon je sais que l électricité c'est un drole de domaine, mais si mes connections sont bien(pompe et relais) de même que l état du faisceau d'où peut venir le soucis?humidité?ou alors c'est la wiwi qui a fêté noël avant l heure?

MR · Message par MR » 26 déc. 2005, 14:07

Il restait du Monbazillac avec le foie gras ou l'inverse , va savoir Charles

willow · Message par **willow** » 26 déc. 2005, 14:09

MR a écrit :Il restait du Monbazillac avec le foie gras ou l'inverse , va savoir Charles

il en restait beaucoup non ? "comprendre " pas "savoir"

MR · Message par MR » 26 déc. 2005, 14:13

Finesse et évolution du "va comprendre Charles"

willow · Message par **willow** » 26 déc. 2005, 14:16

MR a écrit :Finesse et évolution du "va comprendre Charles"

oui mais là, charles (duck) attend ............... sa réponse :jesors:

MR · Message par MR » 26 déc. 2005, 14:18

Une pompe qui pompe trop d'intensité ou un contact de puissance du relais qui charbonne un peu et voila le fusible nous quitte

duck62 · Message par **duck62** » 26 déc. 2005, 14:22

pour la pompe qui pompe trop, peut être une merde dans l essence ou le filtre qui est encrasser ce qui ferait forcer la pompe?ça se peut?pour le contact de puissance du relais qui charbonne tu le vois comment?autre remèdes que tu pourrais connaitre?dans tous les cas la situation est moins critique que ce que tu aurais pensé au départ j espère

MR · Message par MR » 26 déc. 2005, 14:28

La pompe vieillit avec le temps de fonctionnement sans essence ou avec de l'eau ,si le filtre est bouché aussi .

Quel age le filtre ,Kms ?

Pour le relais , faut ouvrir voir remplacer ( ATTENTION RELAIS AVEC DIODES DE ROUE LIBRE )

willow · Message par **willow** » 26 déc. 2005, 14:39

MR a écrit :La pompe vieillit avec le temps de fonctionnement sans essence ou avec de l'eau ,si le filtre est bouché aussi .

Quel age le filtre ,Kms ?

Pour le relais , faut ouvrir voir remplacer ( ATTENTION RELAIS AVEC DIODES DE ROUE LIBRE )

un peu plus de détails ? svpm

au fait t'aurais pas un schéma des relais sous le capot(pour identifier qui fait quoi)
je m'aperçois que j'en ai pas
merci