[topic] Clio 16S turbo

glock · Message par **glock** » 10 mars 2005, 21:28

arnaud a écrit :tenez regardais caaaaaaaaaaaaaaaaaaa

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 40686&rd=1

sympa ce pti lien

Message par **Sébien** » 10 mars 2005, 21:37

gouen16s a écrit :non pour les piston se sont d'un 2l (de quoi...c le secret)

pour faire realeser mon bloc j'en ait pour 200euro ttc

oui le turbo j'ai c'est un mitsubishi
quand au collecteur il et en etude et on va me le faire sur mesure.

si tu te lance la dedans prevoit de l'argent...bien cher, surtout la boite.

C'est constructif de dire 1/4 de ton montage.

benoît · Message par **benoît** » 14 mars 2005, 17:48

Sébien a écrit :
gouen16s a écrit :non pour les piston se sont d'un 2l (de quoi...c le secret)

pour faire realeser mon bloc j'en ait pour 200euro ttc

oui le turbo j'ai c'est un mitsubishi
quand au collecteur il et en etude et on va me le faire sur mesure.

si tu te lance la dedans prevoit de l'argent...bien cher, surtout la boite.
C'est constructif de dire 1/4 de ton montage.

Les pistons ne doivent pas venir de chez renault mais je suis d'accord je trouve ça dommage de demander des infos et lorsqu'on en a de ne pas les partager!

gouen16s · Message par **gouen16s** » 15 mars 2005, 11:41

NE vous affolés pas..........

bon c'est vrai que je l'ai jouer perso sur le coup.....les pistons son ceux du f4r turbo.

et ne vous inquietez pas je ferai un dossier complet avec photo sur le montage de ma clio turbo....

je vais bientot faire realeser mon bloc pour installer mon nouvel equipage mobile( pistons+ bielles).

je vous tient au courant mais ca ne va pas ce faire en 3 semaines...

pour info je cherche toujours de injecteurs bosh 0280150802 (r21 2l turbo)

@bientot

chrisclubber · Message par **chrisclubber** » 15 mars 2005, 17:06

Salut,

et pourquoi pas des pistons de willy ?
Avec l'axe de piston excentré le RV doit être pas mal pour passer en sural. Ca ferait un 1794 cm3.

Chris

gouen16s · Message par **gouen16s** » 15 mars 2005, 22:25

bas disons que j'ai eu l'occasion d'avoir des pistons de f4r turbo qui sont quand meme beaucoup plus solide que ceux de williams car il sont prevue pour suporter de la sural.

En plus il sont plus fin que la willi ce qui fait que je gagne un peu plus en rv bon c vrai y'a pas grand chose mais bon j'ai pris les premier qui venais.

voilloui

mousT16 · Message par **mousT16** » 16 mars 2005, 20:53

salut gouen ..... tu vas metre quoi comme turbo sur ta clio ? un t25 ou t3 ? de quelle voiture ? et niveau injection a pars les injecteur de r21 que vas tu faire ? un nouvel carto ? encore un truc tes arbre a camme tu les change ou tu les recale ? merci ....moi aussi je suis en train d en faire une ........héhé !!

gouen16s · Message par **gouen16s** » 16 mars 2005, 23:00

salut...

alors pour le turbo j'ai un mitshubishi

donc les injecteurs de 21 2l plus une rampe de 19 16s avec rugulateur de pression modifier ( mais ca tu n'est pas obliger de le faire).

la carto il faut la changer bien sur cas les clio 16 s fonctionne en depression, alors que nous on va fonctionné en pression...donc carto de 21 2l turbo...ou sinon tu a les sybele qui son le meilleur rapport qualité/prix

pour les arbres a cames je laisse ceux d'origine, par contre je fait refaire ma culasse ( il ne faut pas qu'il ait une seule petite fuite ( joint de queu) avec un nouveau calage bien sur.

surtout baisse au max ton rv! sinon risque de detonation et casse moteur...pas bien...

bon courage a toi..

gouen16s · Message par **gouen16s** » 17 mars 2005, 23:17

voici l'equipage mobile qui ira dans mon moteur une fois realeser...

http://img68.exs.cx/img68/6944/hpim04575ux.jpg

teamamenore · Message par **teamamenore** » 03 avr. 2005, 12:51

pouvez vous m'aider a retrouver les video de la clio turbo qui fait un 0 à 100
Merci