petit soucis tube de descente

Message par **Ben74** » 15 févr. 2005, 12:38

Lut

apres avoir remonter le moteur, je me suis apercu que mon tube de descente touchait la colonne de DA, donc a chaque demarrage, accé, ou quand je prend un virage il touche et donc fait un bruit ...

je me suis dit que ct le moteur qui n'etait pas vraiment a sa place, donc ce matin j'ai desserrer les 2 supports moteur et retirer le support gmp, j'ai bouger le moteur dans tous les sens.

Si je desserre le tube de descente du collecteur juste en l'emboitant (donc pas en serrant c kif kif bourricot) ... apres 1h30 j'en suis toujours au meme pts

des avis ?

Ps : j'ai changer les 3 sup moteurs en remontant le moteur, bien sur avant sa touchait pas ! sa passe juste mais touchait pas

chichimobile · Message par **chichimobile** » 15 févr. 2005, 15:16

question bête : Ton joint de collecteur, là où il y a les ressorts, est t'il bien en place ? Car avec l'épaisseur qu' il fait, il se pourrait que, si il est mal positionné, cela vienne de là.
Sinon, à part les supports moteurs mals reglés, je vois pas trop.
@+
Chichi

Message par **Ben74** » 15 févr. 2005, 15:29

non tres bien placer

GTTURBO5BE · Message par **GTTURBO5BE** » 15 févr. 2005, 17:41

Nouveau joint ou ancien????

Message par **Ben74** » 15 févr. 2005, 17:45

GTTURBO5BE · Message par **GTTURBO5BE** » 15 févr. 2005, 17:52

C'est une Swiss Champion????

chrisclubber · Message par **chrisclubber** » 15 févr. 2005, 17:52

Salut,

collecteur d'origine ?

Chris

Message par **Ben74** » 15 févr. 2005, 17:54

Oui une sc
non pas origine

GTTURBO5BE · Message par **GTTURBO5BE** » 15 févr. 2005, 17:55

Vérifies bien la doc technique, car beaucoup de différences pour Swiss Champion, surtout concernant dépollution, et peut-être silents blocs moteur différents???

Message par **Ben74** » 15 févr. 2005, 19:02

aucun rapport ...