Philippe a écrit :Euh sans probleme c vite dit , au dessus de 200 je pense que le 6 cylindre doit revenir fort !CLIOMAN a écrit :la willy est devant sans problème
il y a kelkes tps, j'en ai tenu une avec ma 16S, a part ds les montées ou il prenait un peu de distance...
en gros qu'en chui arriver a 200 il devait etre faicle a 200m en avance sur moi !!!
oué alors ça c'est vraiment pas malin...eayz a écrit :hier j'me suis tirer la bourre avec une vieille serie5 qui avait l'air pas mal prepa il avait une dble sortie dtm et elle faisait vraiment un bo bruit....
on est parti du peage a bloc et malheuresement le gars ma vit un vent sur tous les rapports
...heuresement pour moi le gars sais pas doublé par la droite ni slalomé un peu entre les voiture ce qui ma permis de lui mettre un joli p'tit vent !!!!
Ben en fait, je pense pas qu'il ne sache pas (c'est pas bien compliqué) c'est surtout que c'est dangereux.eayz a écrit :...heuresement pour moi le gars sais pas doublé par la droite ni slalomé un peu entre les voiture ce qui ma permis de lui mettre un joli p'tit vent !!!!
n'importe quoieayz a écrit : ...heuresement pour moi le gars sais pas doublé par la droite ni slalomé un peu entre les voiture ce qui ma permis de lui mettre un joli p'tit vent !!!!
et apres on entend dire a la tele "la vitesse tue"...eayz a écrit :hier j'me suis tirer la bourre avec une vieille serie5 qui avait l'air pas mal prepa il avait une dble sortie dtm et elle faisait vraiment un bo bruit....
on est parti du peage a bloc et malheuresement le gars ma vit un vent sur tous les rapports
...heuresement pour moi le gars sais pas doublé par la droite ni slalomé un peu entre les voiture ce qui ma permis de lui mettre un joli p'tit vent !!!!
