[reportage] Historique de nos BV

tHrAsHo
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Re: Historique de nos BV

Message par tHrAsHo » 07 juil. 2010, 16:52

Bonjour

Je souhaite savoir si il est possible de faire un mix avec plusieurs boites de vitesse:

- Pignon de 1° de la clio williams 11/34 ( j'aimerai trouver un pignon un peu plus long, si quelqu'un connais une référence de boite de vitesse je suis preneur)

- Pignons de 2-3-4-5 de JC5 028 / 029 / 037 / 038 / 039 / 040 / 044 / 047 / 048 apparemment c'est le même étagement sur toutes ces boites de vitesse:
1: 11/37 (plus court que la williams)
2: 22/41 (même rapport que la williams)
3: 28/39
4: 31/34
5: 37/33

- Couple conique 14/63

- Carter de clio williams

Ca donne avec un rupteur a 7000 tr/min:
BV d'origine:
1: 60
2: 100
3: 140
4: 180
5: 233

Image

BV modifiée:
1: 54
2: 90
3: 120
4: 153
5: 188

Image


Que pensez vous de cet étagement ?



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mcossie
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Re: Historique de nos BV

Message par mcossie » 08 juil. 2010, 10:34

Les pignons de l'axe primaire sont définis, tu ne peux pas les changer... :hum: le seul que tu peux changer, c'est le 5ème rapport...

tHrAsHo
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Re: Historique de nos BV

Message par tHrAsHo » 08 juil. 2010, 11:16

Ok, merci j'ai jamais ouvert de boite de vitesse, et comme j'avais vu des personne changer le pignon de 5° je pensais que l'on pouvait tous les changer.

ERIC55
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Re: Historique de nos BV

Message par ERIC55 » 27 juil. 2010, 12:55

Bonjour,

J'aurai une question sur la compatilité de BV et pont et sur connaissances de rapports courts ou pas :
Je possède 3 BV :
JB1 046
JB3 041
JB3 980
et un pont 14/63
Laquelle de ces 3 BV a les rapports les plus courts ?
Est-ce que je peux adapter mon pont sur ces BV ?
Quel montage me conseillez-vous pour avoir des rapports courts pour courrir en auto-cross sur une CLIO 16 S ?
Merci de votre réponse

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mcossie
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Re: Historique de nos BV

Message par mcossie » 27 juil. 2010, 13:12

j'ai pas toutes les infos, mais la jb1 est plus courte que la 041, j'ai pas les rapports de la 980
le pont 14/63 sort d'où? normalement peut se monter sur une jb3 ....

à mon avis, prends une boite JC5 040, 066 ou autre essence 2l laguna1 megane1 ou scenic 1 tu ne seras pas emmerdé... et bcp plus courte que tes jb même avec le pont court...

La plus courte des JB3 est la 048....

ERIC55
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Re: Historique de nos BV

Message par ERIC55 » 27 juil. 2010, 14:16

Merci pour ces infos.
Pour le pont, je ne sais pas d'où il sort, je l'ai eu dans le lot de pièces qui étaient avec la voiture que j'ai achetée !

ERIC55
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Re: Historique de nos BV

Message par ERIC55 » 27 juil. 2010, 21:38

Est-ce que je peux monter mon pont 14/63 sur une JB1-046 ?

ERIC55
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Re: Historique de nos BV

Message par ERIC55 » 27 juil. 2010, 22:15

Je reviens de nouveau à la charge pour une BV performante, courte de préférence bien sûr pour ma CLIO 16 S avec laquelle je court en auto-cross.
je viens de consulter le MR de chez Renault et j'ai relevé plusieurs types de boîtes qui pourraient être intéressantes : par contre, quelqu'un pourrait-il me dire laquelle de celles-ci est la plus courte ? Elles ont toutes un pont de 14/63
JB1 018
1 = 11/41
2 = 19/39
3 = 25/33
4 = 30/29
5 = 34/27

JB1 033
1 = 11/41
2= 2143
3 = 28/37
4 = 30/29
5 = 39/31

JB1 097
1= 11/41
2 = 21/43
3 = 28/39
4 = 34/35
5 = 39/32

merci d'avance pour vos renseignements voire quelques autres conseils qui pourraient répondre à ma demande.

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mcossie
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Re: Historique de nos BV

Message par mcossie » 28 juil. 2010, 13:15

dès que j'ai un moment, je te réponds...

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Re: Historique de nos BV

Message par fabio » 28 juil. 2010, 23:18

les jb01 ne sont pas assez solides pour nos moteurs ;)

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