et les vis de carter d'huile c'est combien, miaaaouuuw merki
ps: pas envie de chercher
[tuto] changement de soufflet de cardan gauche côté boite
Petit UP
Vous savez si AD détaille ce soufflet de cardan ? (cardan gauche, coté boite)
Ou le prix chez Renault sinon ?
Mon soufflet est percé et ça m'a gentiment vidangé ma boite
Il faudrait que j'arrive à me procurer le soufflet au plus tard pour vendredi pour pouvoir la réparer le week end et libérer le garage que je squatte...
Sinon j'ai vu que Oscaro vend le cardan à 65€ en échange standard, c'est sacrément tentant
Mon cardan a l'air en très bon état mis à part ce trou dans le soufflet, donc si le soufflet est pas cher ça me va, sinon l'échange standard peut être plus intéressant et plus simple à remonter.
PS: pour clio 16s phase 2 cata.
[edit] info trouvée ICI pour le prix renault.
Vous savez si AD détaille ce soufflet de cardan ? (cardan gauche, coté boite)
Ou le prix chez Renault sinon ?
Mon soufflet est percé et ça m'a gentiment vidangé ma boite
Il faudrait que j'arrive à me procurer le soufflet au plus tard pour vendredi pour pouvoir la réparer le week end et libérer le garage que je squatte...
Sinon j'ai vu que Oscaro vend le cardan à 65€ en échange standard, c'est sacrément tentant
Mon cardan a l'air en très bon état mis à part ce trou dans le soufflet, donc si le soufflet est pas cher ça me va, sinon l'échange standard peut être plus intéressant et plus simple à remonter.
PS: pour clio 16s phase 2 cata.
[edit] info trouvée ICI pour le prix renault.
Modifié en dernier par pizzai69 le 09 août 2009, 14:10, modifié 1 fois.
10/15 je pensepizzai69 a écrit :Petit UP
Vous savez si AD détaille ce soufflet de cardan ? (cardan gauche, coté boite)
Ou le prix chez Renault sinon ?
Mon soufflet est percé et ça m'a gentiment vidangé ma boite
Il faudrait que j'arrive à me procurer le soufflet au plus tard pour vendredi pour pouvoir la réparer le week end et libérer le garage que je squatte...
Sinon j'ai vu que Oscaro vend le cardan à 65€ en échange standard, c'est sacrément tentant
Mon cardan a l'air en très bon état mis à part ce trou dans le soufflet, donc si le soufflet est pas cher ça me va, sinon l'échange standard peut être plus intéressant et plus simple à remonter.
PS: pour clio 16s phase 2 cata.
Vas pas cher Renault vont t'escroque comme dans la pub un oeil un bras !
J'ai édité mon message ci-dessus, j'ai trouvé un screen de dialogys avec un prix à 40€ pour le soufflet + roulement chez renault, pour 16s à priori.Philou-57 a écrit : 10/15 je pense
Vas pas cher Renault vont t'escroque comme dans la pub un oeil un bras !
Il est vrai qu'à ce prix là je préfère prendre le cardan complet en ES.
Demain première heure il faut que j'appelle AD, gobillot ...
Re: [tuto] changement de soufflet de cardan gauche côté boite
Décidément je suis abonné
J'avais bien changé sur ma 16v le cardan complet en ES pris chez Oscaro, nickel
Maintenant sur ma Wiwi mon soufflet a pas l'air percé mais j'ai remarqué que j'ai de l'huile sur le soufflet et un peu tout autour. C'est léger mais ça suffit à en foutre un peu partout. On dirait que ça vient de l'a ou y'a le collier qui serre le soufflet sur le roulement...
Faudrait que j'arrive à voir exactement si le soufflet est percé ou pas.
La par contre c'est 108€ le cardan en ES, c'est pas le même prix que la 16V donc je vais peut-être regarder pour faire le soufflet + roulement uniquement...
J'avais bien changé sur ma 16v le cardan complet en ES pris chez Oscaro, nickel
Maintenant sur ma Wiwi mon soufflet a pas l'air percé mais j'ai remarqué que j'ai de l'huile sur le soufflet et un peu tout autour. C'est léger mais ça suffit à en foutre un peu partout. On dirait que ça vient de l'a ou y'a le collier qui serre le soufflet sur le roulement...
Faudrait que j'arrive à voir exactement si le soufflet est percé ou pas.
La par contre c'est 108€ le cardan en ES, c'est pas le même prix que la 16V donc je vais peut-être regarder pour faire le soufflet + roulement uniquement...
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Re: [tuto] changement de soufflet de cardan gauche côté boite
si c'est du coté du tripode vaut le rentrer a la presse.
les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle c'est que le trou n'est pas loin !!!