[reportage] Historique de nos BV

[bobhomer3]

http://www.youtube.com/watch?v=ITqwIujQB_M


Exemple de bruit de sirennement du a la denture droite .


A vous de choisir : soit vous poser du 12X58 ratio 0.20 qui est top , mais qui casse les oreilles au bout de 200 KM et qui vaut une fortune .

Ou un 14X63 ,même maintenant 14X69 : ratio 0.20 (Merci le Duster Dacia) aussi bruyant que d'origine et moins chère.

[mcossie]

à prendre aussi gros, 63 ou 69 dents, il ne faut pas meuler l'intérieur des carters? ça passe?

[bobhomer3]

Pour le 14X63 ca passe sans meuler je l'ai monté avec un boitier quaife et d'origine. Pour le 14X69 j'ai fais le teste pas dans une JC mais dans une JR de twingo2 RS et ca passe.

[Bruno idt+]

petite question

quelle serait la vitesse max de chaque rapport avec une jc5 de willy et un pont 13x57?

m'en fou un peu de la v/max vu que je fais que du ciorcuit avec mais j'aimerai mini 185km/h maxi 195km/h.

celle de ludo me plait bien mais 165km/h non

ou si quelqu'un a une methode pour calculer

merci d'avance.

[Franckymania]

Nouvelle Vitesse à un régime donné par rapport à ton ancien pont = Ancienne Vitesse à un régime donné * Inverse du pont d'origine de la W * Ton nouveau pont

=> Nouvelle Vmax = 214 * (61/15) * (13/57) = 198.5

Pour arriver dans ta fourchette, il faut le pont 14/63 de Clio Cup

[Bruno idt+]

le 14/63 est plus court que le 13/57?

[Franckymania]

D'un poil (5 km/h de moins à fond)

[Bruno idt+]

pour la v/max j'aurais pensé l'inverse

ce qui m'interresse surtout c'est la montée en regime, elle sera plus rapide avec quelle couple 13x57 ou 14x63?

[gtt-forever]

Plus c'est court, plus l'accélération est importante.

[Franckymania]

pour la v/max j'aurais pensé l'inverse

ce qui m'interresse surtout c'est la montée en regime, elle sera plus rapide avec quelle couple 13x57 ou 14x63?

14/63