[topic] Récapitulatif boites JB et JC5

[mcossie]

un diesel monte en pointe à 4500 tr maxi
un F7P monte en pointe à 7200 tr...
Telle quelle, tu peux pas monter une BV de DCI sur essence
à choisir, peut être la JC5 106 bcp plus récente et avec le 12/63 ça peut faire quelque chose de mal, faut vérifier quand même les rapports finaux.

[floflolaricot]

J'ai fait le calcul avec le rapport de 5 du scenic DCI (37*33)

Ce qui me donne 165kmh a 7200tr avec un 12*63 sur une boite de scenic DCI, je voit pas pourquoi sa irait pas ?

Pourquoi tu dit que une boite de DCI se monte pas sur f7p ? Les fixation ?

[mcossie]

les boites de DCI se monte sans pb mais telle quelle les rapports finaux sont trop longs... mais avec un 12x63, tu règles ce pb.
Te faut vérifier aussi les autres rapports pour ne pas avoir une 1ère trop courte

[floflolaricot]

Je fait le calcul tout a l'heure je vous tient au jus

[mcossie]

la 1ère, c'est 11/34 ou 11/41 ?

[floflolaricot]

Sur la 080 c'est 11/41

[mcossie]

raté !!!
c'est plutôt 11/34 qu'il faudrait ( en considérant que les rapports d'une wiwi sont bien étagés sauf la 5 !), tu vas mouliner un max

[floflolaricot]

Avec le 11/41 et le pont 12*63, sa me donne 39.67km/h en 1iere a 7200tr

Avec le 11/34 et le pont 12*63, sa me donne 47.83km/h

Donc 11/34 plus long

[mcossie]

oui,
il me semble que pour du rallye, il vaut mieux étager "long" sur les premiers rapports...
Non ???

[Tiflo]

J'aurais tendance à dire pour tout, ça sert pas à grand chose une première courte