Bonjours à toutes et tous,
Lors de rencontres entre passionnés et possesseurs de Clio Williams (ou autres) on finit toujours par discuter des problèmes rencontrés sur nos autos.
Voici un problème électrique que j'ai eu et qui a été franc sur ma Clio puisse que le calculateur a été détruit alors que sur 3 ou 4 autres Clio, la panne avait un caractère aléatoire et très illogique. Ces genres de panne sont les plus difficiles à cerner et à trouver. Après vérification sur les autres voitures il s'est avéré que la cause de toutes ces pannes avait la même origine :
Le toron électrique qui sort du calculateur passe sous le bocal d'huile de direction assistée, passe au dessus du connecteur de la vanne du canister en faisant un coude et est ensuite distribué dans le moteur. Le problème se situe au niveau du coude, le toron vient se frotter sur les fils et le connecteur de la vanne. Après quelques années une partie des fils du toron et de la vanne se trouvent dénudés et entrent en contact intermittent ou franc. Et là, PAF c'est la cata. Les pannes provoquées sont apparemment toutes différentes puisse que cela dépend des fils qui entrent en contact. Sur certaines Wiwi, à priori les phases 2, le toron a une forme différente et ne vient pas frotter sur le connecteur de la vanne donc pas de panne.
Après réparation du toron il faut essayer de lui donner une autre forme pour éviter de nouvelles pannes.
Moudge
Panne intermittente du circuit électrique
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