[Projet] Ordinateur de bord dans une Clio 16

[speed]

bon, c'est peut etre pas la solution, mais moi j'ai branché:
la 10 et la 11 ensemble sur l'ancienne 10 (masse électronique)
et la 1 sur l'ancienne 1
fait ça déjà dans un premier temps

[claude 2a]

merci pour tes conseils speed,
relier les 2 masse electronique ensemble,je me suis dit la meme chose,
j ai essayé se matin,mais rien,tjr pareil,idem pour la masse en 1,
j ai meme essayé de l alimenter en permanance,c est a dire 2 et 3 en 12v permanant,
mais la aussi,sa merde,il me rajoute 5 litres de sp,de 7 je passe a 12.
personne n a rencontré se probleme de memoire?

[speed]

bizarre tes symptomes ...
car en reliant la voie 2 de l'odb au + permanent de l'horloge et la voie 3 à l'ancienne voie 3: ça doit fonctionner

tu es sur du bon fonctionnement de ton odb à l'origine

[claude 2a]

sur non,
c est de l occase,peut etre qu il a un coup dans l aile,deja faut se lever tot
pour en trouver qui fonctionne et pas trop cher.
le seul odb qui fonctionne pas trop fallait qu il me tombe dessus,
et j ai bien branché 2 au + permanant de l horloge et 3 a l ancienne voie 3.

[claude 2a]

ne trouvant pas d ou provient le soucis,
la seul solution que j ai trouvé,est d alimenter en permanence l odb,
que l affichage,pas éclairage.
seul moyen pour qu il garde la mémoire.
il consomme 17 milliampere.
j espère trouvé d ici peu le prk du comment,ou essayer un autre odb,
si quelqu un a sa ?

[claude 2a]

voila j ai reçu mon second odb de 19 phase 2,
mes problèmes persistent,
donc avant abandon du projet,il me faut des avis sur se problème persistant,
donc j explique,
quand je branche l odb pour la première fois,il clignote,donc je fait un raz,
la il indique la quantité restant dans le réservoir,une fois que je coupe le contact et que je remet,
il écrit en permanence 0.5,alors qu il reste au moins 15L,il faut que je le rebranche pour qu il remarche a nouveau une seul fois.

et le second prob,c est qu il ne m écrit que le litrage réservoir et température ext,le reste,il y a que des pointillés,

alors si quelqu un a une quelconque idée,je suis preneur,je n sais plus quoi essayer,et sa m embête vraiment de devoir abandonner.
merci d avance.

[Nusmi]

cqfd , ton câblage n'est pas bon

[claude 2a]

cqfd , ton câblage n'est pas bon

pourtant j ai tout suivi a la lettre,sauf pour l eclairage,j ai pas inversé.
je me demande a quel niveau j ai merdé.

[zed]

sympa l'ordinateur de bord

claude 2a ca fait plaisir de te revoir ici , si ca te dit un jours qu'on ce boivent un café ensemble !!!

[claude 2a]

si sa peut aider quelques personne pour le montage,
j ai mis la remise a zero du compteur de la renault 19 sur le compteur williams:

en haut le compteur r19 16s phase 2,et en bas,celui williams,tout y est pour greffer l interupteur:



le bloc de la 19 16s,on apercoi mieux le petit interupteur:



le compteur williams,tout y pour pouvoir fair le montage:



voila tout monté sur le compteur de la williams,sa s est se que j apel du plug and play,rien a modifier et aucun probleme pour le montage,
voila pour l interupteur,une bonne chose de faite,maintenant le plus amusant,le bouton poussoir



:maintenant les tachymetres,a gauche celui de la williams,et a droite la 19 16s,il faut bien regarder les boutons poussoirs de la remise a zero du compteur journalier,celui de la 19 16s a une petite piece a sont extremité,voila faut greffer l axe et cette fameuse piece sur celui de williams.
je precise que le bouton poussoir de la 19 a 2 fonctions,la premiere est quand t on appui dessus il remet le journalier a zero,sa pas dificile a comprendre,l autre fonction c est qu il pivote sur la droite pour actionner l interupteur de remise a zero odb



a gauche l axe de la clio,a droite le fameux de la r19 16s



voila,la remise a zero est monté sur le tachy williams,la aussi,pas trop de dificulté,le plus enmerdant c est de retirer le circlips,le remettre est plus simple.



voila tout est monté,par contre il faut retressir le bonton poussoir en plastique qui s enmanche sur l axe de remise a zero,
il depasse bcp trop,donc on coupe un bon morceau,on reperce avec un foret de 3mm et c est bon,on dirait que sa sort d usine comme sa.
donc maintenant quand je presse,je remet a zero le compteur journalier,et quand je tourne sur la doite,il me remet a zero l odb,d ailleur on entend un petit "clic"quand on tourne.



sa donne sa derriere le bloc compteur,les 2 cosses pour relier le faisceau de l odb