Forum Clio Williams & 16s

j'aurais besoin d'avis concernant le decrantage car je l'ai effectué mais a mon gout trop bas meme sur un seul pas j'aimerais savoir s'il existe d'autre possibilité et aussi s'il est possible de raffermir la suspension car le decrantage ne joue en rien sur la dureté de la suspension merci d'avance!

pour le faite qu'elle soit trop basse,il te suffit de la recranter d'un cran.
pour les suspension,tu n'as d'autre choix que de changer les ammortisseurs pour des plus dur style koni voir bilstein mais attention bilstein est assez cher est vraiment dur surtout pour un usage quotidien de ta caisse.

si je recrante un cran je reviens a la hauteur d'origine donc pas la peine et pour les amortisseur et tu sur que ca va durcir la suspension moi je pense plutot que ce sont les barres qui font la dureté enfin je me trompe peut etre?...

1 cran ça monte ou ça descend de 3 millimetres si mes souvenirs sont bons.. alors si tu as descendu que d'un seul cran, je pense pas que tu vois la differnece.
pour la durete, faut changer les amortisseurs arrieres

Ausiman a écrit :1 cran ça monte ou ça descend de 3 millimetres si mes souvenirs sont bons.. alors si tu as descendu que d'un seul cran, je pense pas que tu vois la differnece.
pour la durete, faut changer les amortisseurs arrieres

+1

pour la dureté faut changer les BARRES !!!!!!!!!!!!!!!! (par celle de la clio cup)

et pour la fermeté faut changer les amorto


faite la différence entre suspension et amortissement les gars, ou c'est encore lalcoll du jour de lan qui remonte

Perso j ai monté y a quelques mois des ressorts eibach -25 (mais ça semble plus bas) sur 4 koni et j ai pas encore décranté, je peux vous dire qu en ce moment y a pas un jour ou la voiture se met pas a l équerre en attaquant dans les virages c est impressionant (les gens à côté doivent se dire il est dingue lui pourtant ça se mène trop facile ça me plais meme si ça passe moins fort je me fais plaisir lol), jvois que ça ou le fait que les pneus c est de la merde.
Je compte la faire décranter d ici peu je vous tiens au courrant pour les changements de sensations.

DJ Beufa a écrit :si je recrante un cran je reviens a la hauteur d'origine donc pas la peine et pour les amortisseur et tu sur que ca va durcir la suspension moi je pense plutot que ce sont les barres qui font la dureté enfin je me trompe peut etre?...

nan, c pas visible a l'oeil nu!!!

Pour le decrantage, il ne faut pas compter le nombre de crans...
Il faut que tu deboite la barre de torsion des 2 cotes(par la barre stab)
Ensuite, il faut que tu positionne ton train ar a la hauteur souhaité en prenant en compte l'ecrasement de la caisse quand celle ci va descendre.
Une foi la hauteur OK, tu tourne ta barre jusqu'a ce que celle ci rentre sans forcer,idem de l'autre coté...
Voila pour le decrantage

faute de frappe, c'est :pas la barre stab:et non par la barre stab
Sorry