amortisseurs

macu

amortisseurs

Message par macu » 30 août 2004, 06:00

Salut je viens d acheter une 16s et je dois changer les amortisseurs...
Que choisir?
Est ce que quelqu'un peut me dire...
Merci



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Cupra
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Message par Cupra » 30 août 2004, 09:26

fonction recherche...

koni où si tu as des €€€ bilstein

fatory_c

Message par fatory_c » 30 août 2004, 17:48

y a des APEX réglables en detente, compression, debattement, etc...
je prefère pas te donner le prix, faut avoir le coeur(le porte-monnaie plutot) bien accroché :lol:

sauf si tu insiste....

cliofab
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Message par cliofab » 30 août 2004, 18:05

A une époque certains parlaient de Viarouge en rapport qualité/prix.
[url=http://img505.imageshack.us/my.php?image=img0194hw4.jpg][img]http://img505.imageshack.us/img505/7951/img0194hw4.th.jpg[/img][/url]

Remis en route le 05/10/2008 : http://fr.youtube.com/watch?v=Rqw_WSC9GG4

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Switch
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Message par Switch » 31 août 2004, 09:26

origine : 284,00€ les 4 avec les kit coupelles. Que demande le peuple ?
Si vous êtes pas contents, envoyez pas de PM, je ne les lis pas :D

Invité

Message par Invité » 31 août 2004, 11:00

poses toi déjà la question de ce que tu vas faire avec ta voiture : circuit, ville, les deux.. en fonction tu pourras chercher des amortos en consecence de ton choix

Invité

Message par Invité » 31 août 2004, 11:17

Pour un usage routier, bilstein/eiback gamme jaune et le meilleur compromis (rapport qualité/prix) contacte Eurofac, bps, oreca.
Pour avoir possédé des Viarouges, je peux dire que c efficace. C amortos sont sur base Bilstein retaré et repeint par les soins de viarouges. je peux te fournir le prix complet dans la l'aprem, le temps de retrouvé les factures. mais le prix n'est pas si important que ça. si je me rapelle.
@+

dj
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Message par dj » 31 août 2004, 13:07

2 amorto av 220 euro HT
2 amorto ar 186 euro HT

485 euro TTC sans ressort

prix de janvier 02

Viarouge
Tel : 05.65.68.35.05
Fax: 05.65.68.03.74

et voila

macu
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Message par macu » 09 sept. 2004, 18:37

Merci de vos reponses je crois que je vais opter pour des koni.
Ou peut etre les amortos d'origine.
Comment reagissent ils en conduite sport?

eayz
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Message par eayz » 09 sept. 2004, 19:28

l'origine sa t'opffre le meilleur compromis ,mais sur autoroute sa flotte, et sur route sinueuse sa aime pas les changement d'appui ...

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