[topic] Écopes de refroidissement de freins

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Jérem'
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Message par Jérem' » 09 juil. 2009, 09:31

Voilà mon "bricolage" dans ma présentation ;)
Jérem' a écrit :Depuis le temps que j'avais commencé la chose j'ai enfin eu le temps de m'y mettre et de tout finir ...

Voilà donc des écopes de freins se logeant à la place des anti-brouillards

Le matos, Leroy-Merlin inside !
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Peinture - Collage et on ressort les Mecano du grenier lol
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Passage dans le pare boue et montage ...
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Et voilà
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Mais c'était trop facile pour que tout se passe aussi bien, arrivé au coté passager ...
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Y'en a du bordel de ce coté :?
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Du coup, y'a fallu faire de l'artisanal...
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Et c'est finit !
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Clio 16s 1991 - 47.000 km
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Spildoom
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Message par Spildoom » 09 juil. 2009, 12:53

Ok.Il te reste à vérifier de l'efficacité sur la piste :) De toutes façons ça ne peut qu'améliorer.Pour l'instant,j'avoue que sur des sessions de 20 minutes sur circuit je n'ai pas encore pris mon freinage en défaut(endurance et refroidissement);pas de fading.J'ai Brembo max +plaquettes OMP et flexibles aéroquip.
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Les cons, ça ose tout;c'est même à ça qu'on les r'connaît.
Clic là==> http://www.youtube.com/watch?v=uC88NfJ9a6A
swiss champion a écrit :Quoi !!! QUE 400CV !!! J'espère que tu vas garder la JB3 053 :D

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Ben74
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Message par Ben74 » 09 juil. 2009, 12:59

ta gaine va pas faire long feux
Dans le doute, pied au plancher

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Jérem'
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Message par Jérem' » 09 juil. 2009, 13:00

Ben74 a écrit :ta gaine va pas faire long feux
Et peux tu m'en donner la raison ?
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Franckymania
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Message par Franckymania » 09 juil. 2009, 13:21

Jérem' a écrit :
Ben74 a écrit :ta gaine va pas faire long feux
Et peux tu m'en donner la raison ?
Parce que c'est de la daube cette gaine. J'en ai monté une fois, et démonté sur le champ
T'aurais du me demander de te filer mon stock avant de depenser 9 Eur :D

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Jérem'
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Message par Jérem' » 09 juil. 2009, 13:25

:lol: !

Voilà au moins qqun qui répond en expliquant !

Merci de l'info ;)
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Message par Franckymania » 09 juil. 2009, 14:21

Je te dois mon support de camera a 3.07 Eur :D
En fait, la gaine grise est tellement fine (prevue pour l'evacuation des hottes de cuisine) qu'en utilisation routiere, elle va se percer (et se dechirer) tres tres rapidement. C'est pas de l'epaisseur d'un sac poubelle, mais presque.

J'ai de la vraie gaine Green en trop mais a venir chercher à Toulouse

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JMRS63
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Message par JMRS63 » 09 juil. 2009, 17:08

Oui je plussoie ! J ai deja acheter et c est ultra fragile :shock: . Je pense que le moindre gravillon ca y faire un trou :(
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sneuk
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Message par sneuk » 09 juil. 2009, 17:38

a brico dépot , il y a de la gaine alu pour pas trop chère !
Vive la vie en wiwi PH1 !

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"... seulement on a du arrêter la fabrication on a des clients qui devenaient aveugles ... "




ça c'est bon et vrai : http://www.youtube.com/watch?v=82aDBSFl ... re=related

... mieux vaut arriver en retard dans cette vie quand avance dans la prochaine...

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Jérem'
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Message par Jérem' » 17 juil. 2009, 09:12

Bon petit retour après environ 500km de route et une sortie circuit :

Les gaines sont toujours là :lol:

Sinon, comme dit dans ma présentation, Les écopes ont l'air de bien jouer leur rôle, j'ai pu "tester" lors d'une sortie circuit à Pau-Arnos samedi dernier...
Jusqu'à présent après chaque sortie, je repartais avec un effet "glacé" au niveau des freins qui mettait une bonne centaine de kilomètres à se dissiper et là je n'ai rien senti

Voilou ;)
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