Forum Clio Williams & 16s

salut j ai recu depuis deja quelques temps maintenant , mes jantes groupe a pour ma 16s , avant des les acheter j avais regarde sur le forum pour avoir des avis a propos de ces jantes et pratiquement tout le monde m a deconseille ces jantes , trop lourdes et pas mal d autres petits inconvenients au niveau des passages d ailes , alors c etait juste pour vous dire que mes roues ne m ont rien fait perdre niveau performance , ou tres peu car jen ai rien ressenti de flagrant , et surtout aucun probleme de frotements ds les ailes alors que j ai un rabaissement de 4 cm , tout ca pour dire aux prochains acheteurs de jantes groupe a ,faites vous plaisir vous n aurez aucun probleme. j ai oublie de dire j ai des cales de 20 mm pour retrouver l et d origine !!!

tu aurais du prendre tes temps de 80 a 120, tu aurais ete surpris

steph1974 a écrit :salut j ai recu depuis deja quelques temps maintenant , mes jantes groupe a pour ma 16s , avant des les acheter j avais regarde sur le forum pour avoir des avis a propos de ces jantes et pratiquement tout le monde m a deconseille ces jantes , trop lourdes et pas mal d autres petits inconvenients au niveau des passages d ailes , alors c etait juste pour vous dire que mes roues ne m ont rien fait perdre niveau performance , ou tres peu car jen ai rien ressenti de flagrant , et surtout aucun probleme de frotements ds les ailes alors que j ai un rabaissement de 4 cm , tout ca pour dire aux prochains acheteurs de jantes groupe a ,faites vous plaisir vous n aurez aucun probleme. j ai oublie de dire j ai des cales de 20 mm pour retrouver l et d origine !!!

Ué encore une impression,comme tout le tps . Fais un test avant et apres et je te promet que tu vas vite dechanter Et tu vas voir que dans le temps , ca va vite frotter

c'est un peu chiant les GrA mais qu'est-ce que c'est beau

Spender MKII a écrit :c'est un peu chiant les GrA mais qu'est-ce que c'est beau

y'a juste ca de bien avec les groupes A

1) ca frotte
2) c'est cher
3) c'est lourd
4) du jeu dans la direction
5) breffffffff

steph1974 a écrit :salut j ai recu depuis deja quelques temps maintenant , mes jantes groupe a pour ma 16s , avant des les acheter j avais regarde sur le forum pour avoir des avis a propos de ces jantes et pratiquement tout le monde m a deconseille ces jantes , trop lourdes et pas mal d autres petits inconvenients au niveau des passages d ailes , alors c etait juste pour vous dire que mes roues ne m ont rien fait perdre niveau performance , ou tres peu car jen ai rien ressenti de flagrant , et surtout aucun probleme de frotements ds les ailes alors que j ai un rabaissement de 4 cm , tout ca pour dire aux prochains acheteurs de jantes groupe a ,faites vous plaisir vous n aurez aucun probleme. j ai oublie de dire j ai des cales de 20 mm pour retrouver l et d origine !!!

salut
test contre une autre voiture en reprise avec les origines, et apres avec les groupe A tu va voir

Ben74 a écrit :

steph1974 a écrit :salut j ai recu depuis deja quelques temps maintenant , mes jantes groupe a pour ma 16s , avant des les acheter j avais regarde sur le forum pour avoir des avis a propos de ces jantes et pratiquement tout le monde m a deconseille ces jantes , trop lourdes et pas mal d autres petits inconvenients au niveau des passages d ailes , alors c etait juste pour vous dire que mes roues ne m ont rien fait perdre niveau performance , ou tres peu car jen ai rien ressenti de flagrant , et surtout aucun probleme de frotements ds les ailes alors que j ai un rabaissement de 4 cm , tout ca pour dire aux prochains acheteurs de jantes groupe a ,faites vous plaisir vous n aurez aucun probleme. j ai oublie de dire j ai des cales de 20 mm pour retrouver l et d origine !!!

salut
test contre une autre voiture en reprise avec les origines, et apres avec les groupe A tu va voir

Ué voila, c'est 2 à 3 voitures DTC

Salut. Je confirme, c'est chiant, mais c'est beau, mais avant tout c'est chiant!!! Ca frotte, voies larges donc réactions dans le volant, conduite imprécise, et en plus au niveau perf ben je trouve pas ça super. Il faudrait que je teste les jantes en 15. D'ailleurs je me demande si je ne vais pas les vendre...

DUMP a écrit :Salut. Je confirme, c'est chiant, mais c'est beau, mais avant tout c'est chiant!!! Ca frotte, voies larges donc réactions dans le volant, conduite imprécise, et en plus au niveau perf ben je trouve pas ça super. Il faudrait que je teste les jantes en 15. D'ailleurs je me demande si je ne vais pas les vendre...

franchement au moment ou tu repasses en 15, c'est sourire garantie
une tenue de route impeccable
des trajectoires au couteau

de bonnes perfos


tooooooootaaaaaaaallllllll bonheurrrrrrrrrrrrrr

frotter je ne pense pas vu la marge que j ai , par contre pour les chronos c est possible a verifier quand j aurai le temps , en tout cas je ne regrette pas mon achat !!!