amortisseur bilstein

clio16-71
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Message par clio16-71 » 07 déc. 2007, 20:09

je voudrais acheter des bilstein pour ma 16s,mais je trouve 2 ref,,que ce soit sur aluform ou chez eurofac,mais il n'y a pas plus de detail,meme sur le site de chez bilstein je ne trouve pas d'info.a part les années de montages differentes,mais a ma connaissance sur les 16s ce sont tous les meme non?

V36 4047 et l'autre VE3 4325 .



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Miaouw67
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Message par Miaouw67 » 07 déc. 2007, 20:20

V364047 remplacé par VE3 4325
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clio16-71
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Message par clio16-71 » 07 déc. 2007, 20:27

ok,donc dans tout les cas pour une commande j'aurais a la livraison les ve3 4325.

merci ;)

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Miaouw67
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Message par Miaouw67 » 07 déc. 2007, 20:30

clio16-71 a écrit :ok,donc dans tout les cas pour une commande j'aurais a la livraison les ve3 4325.

merci ;)
demande toujours à Bilstein pour confirmation, ou alors à Pourchier
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nico17
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Message par nico17 » 28 déc. 2007, 22:29

Bonsoir, je me renseignais sur les references Bilstein B6 et sur le catalogue BPS rallye, je suis tombé sur les B14-PSS en "pack" à ce que je crois comprendre, à 959€ pour les 4. Ce sont des combinés filetés qui n'on pas l'air plus cher qu'un kit en B6 + eibach.

Donc, ça vaut quoi du B14? Es bien les 4 suspates à 959€ :?
Merci pour les réponses :D

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Omomo
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Message par Omomo » 28 déc. 2007, 22:35

Le kit b6 + eibach tourne autour de 650 €
Modifié en dernier par Omomo le 28 déc. 2007, 22:53, modifié 1 fois.
:bedo J'adore qu'un plan se déroule sans accros :bedo

nico17
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Message par nico17 » 28 déc. 2007, 22:37

Omomo a écrit :Le kit b6 + eibach tourne autour de 680 €
Oui, les B6 sont effectivement moins cher !
EDIT: les b6 + ressorts eibach sur BPS => 842€

Mais les B14, personne en parle, ça vaut quoi?
:)

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Omomo
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Message par Omomo » 28 déc. 2007, 22:44

Omomo a écrit :Le kit b6 + eibach tourne autour de 650 €
Chez pourchier ! :D

Connait pas B14 :|
:bedo J'adore qu'un plan se déroule sans accros :bedo

nico17
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Message par nico17 » 29 déc. 2007, 20:07

Un petit up pour des amortisseur Bilstein B14, qu'es que vous en pensez?
Par rapport à des B6 ? (Même si je sais que les B14 sont des combinés filetés) :D

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Omomo
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Message par Omomo » 29 déc. 2007, 20:25

Je viens de voir sa sur le bouquin d'oréca :

les B14 sont une nouvelle technologie qui permet de régler la hauteur du chassis au mm pret !! (c'est leur therme :D )

les B6 sont des amortisseurs sport pour des gens qui veulent rester discret.
Non réglable.

Donc grossomodo tu prends des B14 pour régler à ta gise ton chassis tout en payant le kit 1100€ je crois

Les B6 est un super produit qui a fait ses preuvent pour 650€.


Après c'est une question de tarif et de ce que tu veux faire mais perso la hauteur de caisse de ma williams (j'ai des B6) me va très bien !!!!!! juste ce qu'il faut !
:bedo J'adore qu'un plan se déroule sans accros :bedo

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