[REPORTAGE] Optimisation freinage : Le kit gros freins (R21 turbo)

laurent070182
Messages : 612
Enregistré le : 08 janv. 2012, 21:52

Re: [REPORTAGE] Optimisation freinage williams : Kit gros fr

Message par laurent070182 » 27 avr. 2012, 21:43

Bruno idt+ a écrit :entraxe different entre etriers clio rs et etriers clio 16s.

les calles que seiz fait c'est pour monter des etriers brembos de rs3 ou megane 2rs sur les moyeux de clio rs1-2 sonc ca n'ira pas qur des etriers de 16s.

t'a plus qu'a trouver des moyeux de rs (23 canneleures contre 21) les faire retailler pour pouvoir monter les amortos + faire des calles pour les vis d'amortos (14 sur rs 12 sur 16s) te faire chier a changer les bols de cardans, tout ca pour passer en 280 alors que les etriers de 307 ont aussi les memes types de plaquettes perfs puisqu'aussi monté sur 206 rc ;) .
Exacte mais phisiquement les brembo sont plus beau en effet

Sinon, pour les moins superficiel, l'esthétique on s'en fou lol



overburning
Messages : 1673
Enregistré le : 21 sept. 2008, 00:07
Localisation : Aix en provence

Re: [REPORTAGE] Optimisation freinage williams : Kit gros fr

Message par overburning » 29 avr. 2012, 11:27

L'étrier de clio RS est très proche de celui de 307. Si tu montes un train avant de RS alors oui mais sinon aucun intérêt à par ce compliquer la vie.
Celui de 307 HDI ce monte juste avec 2 petites rondelles d'épaisseur (206 S16, 306 S16 pareil mais piston encore un poil plus gros).

Pour les plaquettes c'est un faux problème, car bien qu'il existe des rèf différentes, les plaquette de clio RS et de 307 (ou même 206S16, 306 S16 encore un fois) sont les mêmes.
Pour info sur mes étriers de 306S16 j'ai monté des DS2500 de clio RS acheté direct chez RS (pas cher du tout chez RS! à peine + de 100 euros comparé à des DS2500 de 206S16 sur internet)

C'était le bon plan du jour! :D

Avatar du membre
les fous d'anteuil
Messages : 1965
Enregistré le : 28 oct. 2008, 12:28
Localisation : 25

Re: [REPORTAGE] Optimisation freinage williams : Kit gros fr

Message par les fous d'anteuil » 30 avr. 2012, 16:26

les frein de 206 s16 c'est pour des disque en 280 aussi?
tout en trave!

Avatar du membre
vichy16s
Messages : 716
Enregistré le : 07 janv. 2011, 18:49
Localisation : Dans le 13

Re: [REPORTAGE] Optimisation freinage williams : Kit gros fr

Message par vichy16s » 30 avr. 2012, 16:37

les fous d'anteuil a écrit :les frein de 206 s16 c'est pour des disque en 280 aussi?
Non ca va pas , j'avais essayer avant d'avoir les brembo et aucun interet de les mettre
Image

laurent070182
Messages : 612
Enregistré le : 08 janv. 2012, 21:52

Re: [REPORTAGE] Optimisation freinage williams : Kit gros fr

Message par laurent070182 » 30 avr. 2012, 16:57

les fous d'anteuil a écrit :les frein de 206 s16 c'est pour des disque en 280 aussi?
Non, les frein de 206 S16 c'est pas des disque en 280, si tu veu monter des disques en 280 environ( disque compatible de clio RS en 283mm), il te faut des etrier de 206 RC ou de 307 hdi 110cv, etriers Bosch

Laurent

overburning
Messages : 1673
Enregistré le : 21 sept. 2008, 00:07
Localisation : Aix en provence

Re: [REPORTAGE] Optimisation freinage williams : Kit gros fr

Message par overburning » 30 avr. 2012, 17:23

Exusez moi 206 RC pas S16!!!!
En revanche les plaquettes sont toutes les mêmes et çà c'est sur, avant comme arrière.
Vu que sur mes 4 étrier peugeot j'ai des plaquettes de clio RS! :D

laurent070182
Messages : 612
Enregistré le : 08 janv. 2012, 21:52

Re: [REPORTAGE] Optimisation freinage williams : Kit gros fr

Message par laurent070182 » 03 mai 2012, 20:48

overburning a écrit :Exusez moi 206 RC pas S16!!!!
En revanche les plaquettes sont toutes les mêmes et çà c'est sur, avant comme arrière.
Vu que sur mes 4 étrier peugeot j'ai des plaquettes de clio RS! :D
Exacte, sinon, aucun souci le forum est la pour ça

Avatar du membre
pelik
Messages : 2376
Enregistré le : 29 juil. 2011, 15:35
Localisation : Bordeaux/Toulouse/Avignon

Re: [REPORTAGE] Optimisation freinage williams : Kit gros fr

Message par pelik » 13 mai 2012, 13:12

laurent070182 a écrit :
Tot69 a écrit : 307 ou Clio Rs si tu veux de la plaquette sport tu en trouve.

Oui petite precision

Il y a pas mal de choix pour les plaquettes de clio RS et 307 HDI

Bon, concernant le montage de 307 Hdi 110( 206RC) / disque clio RS

Il faut donc des etrier Bosh piston 54mm ref de l'etrier: 0204Y01144 pour un coté et 0204Y01145 pour l'autre coté.

Les plaquettes qui se montent sur cet étrier sont nombreuses

-Plaquette (133x57.4x19.3)
Peugeot OEM --> 425235
EBC greenstuff --> DP21375
EBC Yellowstuff --> DP41375
DS2500 --> FCP1467H(à confirmer, routier FDB1476)
DS3000 --> FCP1467R
Mintex M1144 --> (pas dispo ? )
Mintex M1155 --> MDB2183-M1155 (à confirmer)


Idem pour les disque il y en a une foullée:

-Disques avant de clio RS GpN ref:
Référence: 7711152431
Désignation: Disque Ø280 ép:24mm
avec 2 vis de fixation
Unité de Vente:1
Prix de vente (€HT): 33.50

- Disque Standard :: D1069
- Groove Disque :: GD1069( dispo chez EBC)
- USR rainuré noir anodisé :: USR1069

Le montage est presque plug and play puisqu'il suffit de meuler un peu l'etrier pour le passage du disque de clio Rs qui fait 283( contre 282 d'origine pour ces etriers) et de rajouter deux petites calles de 2 mm au niveau des fixations .

Je ferais le montage sur mon topic de 16s d'ici peu, j'ai commandé ce qu'il me faut

Salut, j'ai une petite question relative au montage d'etrier de frein de 307 HDI 110cv.
Je suis sur le site d'oscaro et il y a plusieur petits problemes

http://www.oscaro.com/etrier-de-frein-p ... 844-611-gt

Sur cette page, il n'y a plus d'etrier de frein avant de marque BOSH (il en font peut etre plus?)

Et lorsqu'on regarde sur les autres marques comme QH, on voit bien que le diametre du piston est bien en 54mm mais en revanche il disent que c'est pour disques en 266 mm de diametre :hum:

Est ce que c'est normal?
Mieux vaut le vin d'ici que l'eau de là !!!!!!

laurent070182
Messages : 612
Enregistré le : 08 janv. 2012, 21:52

Re: [REPORTAGE] Optimisation freinage williams : Kit gros fr

Message par laurent070182 » 13 mai 2012, 17:13

Slt pelik

Je ne sais spas trop pour ma part ce sont des etrier BOSH mais apres meme si c'est pour des disque plus petit ce qui compte c'est que sur les fusée de ta 16, tu puisse fixer l'étrier plus ou moins éloigné du centre du disque

Donc je pense que c'est bon mais rien de sur a voir avec ceux qui ont le montage

sinon, va sur d'autres sites

bientot la 16s
Messages : 613
Enregistré le : 17 avr. 2007, 21:13
Localisation : 76 et 27

Re: [REPORTAGE] Optimisation freinage williams : Kit gros fr

Message par bientot la 16s » 15 mai 2012, 19:55

:coucou:

Savez-vous s'il existe des disques (en pièce origine, pas de la piste sur bol) plus épais que les 24mm du disque de clio 2 RS ?
Je suis en jantes 15" , etriers brembo 4 pistons de 406 avec des disques clio RS en 280mm grN, et les disques voilent régulièrement...

Les plus proches dimensionnellement, et qui m'interesse car en 28mm d'épaisseur, semblent être des disque de fiat coupé (hormis le diamètre de 300mm et les 5 trous de fixation). Le diamètre 300 pourrait être réduit en 280, et repassé en 4 trous.

Vous avez pas des idées ?
150, pas plus pour l'instant....

Répondre

Retourner vers « Liaison au sol »