Train arriere Gr.N ou Gr.A

[clio powa]

c'est le tablette j'y arrive pas


je disai faut que voir tes valeurs a la géo deja...moi je pense partir sur 2° a l'arriere mais bon je suis en aile de maxi donc...

[clio powa]

Pelik = 1 paire 40 mm(20mm/coté) confirmé
- X =1 paire 40 mm(20mm/coté) confirmé
- Jubei07 = 1 paire 40mm (20mm/coté ) confirmé


- Speed = 1 paire 20 mm (10mm/coté): confirmé
- Omomo = 1 Paire 20 mm (10mm/coté) confirmer
- bfmv = 1 Paire 20 mm (10mm/coté) confirmer


petite précision je suis en train de voir pour la visserie+rondelle avec l'aide d'un forumer car comme on était parti sur que du 10mm par coté je pensai qu'on passerai par JPoint si on passe sur du 20mm par coté faut que je revois ma stratégie et que je commande tout ceci

Si M Point peut nou éclairer sur un "point"....pourquoi etre revenu sur une vis a tete hexagonale et non plus BTR ceci a un incidence?

Nb: il se peut qu'on ne passe pas par la CG mais si vous pouviez répondre a nos questions

[Beebop]

Pelik = 1 paire 40 mm(20mm/coté) confirmé
- X =1 paire 40 mm(20mm/coté) confirmé
- Jubei07 = 1 paire 40mm (20mm/coté ) confirmé


- Speed = 1 paire 20 mm (10mm/coté): confirmé
- Omomo = 1 Paire 20 mm (10mm/coté) confirmer
- bfmv = 1 Paire 20 mm (10mm/coté) confirmer


petite précision je suis en train de voir pour la visserie+rondelle avec l'aide d'un forumer car comme on était parti sur que du 10mm par coté je pensai qu'on passerai par JPoint si on passe sur du 20mm par coté faut que je revois ma stratégie et que je commande tout ceci

Si M Point peut nou éclairer sur un "point"....pourquoi etre revenu sur une vis a tete hexagonale et non plus BTR ceci a un incidence?

Nb: il se peut qu'on ne passe pas par la CG mais si vous pouviez répondre a nos questions

salut,

si tu parles de la vis qui passe dans le train arrière, je pense que c' est une question pratique car j' ai la vis btr et je suis obligé de défaire mes point de fixation inférieur d' amortisseurs pour passer un embout pour serrer ou desserrer la vis... alors pour un contrôle de serrage entre deux courses c' est pas pratique...

a plus

[JPoint]

Bonjour,

en effet la vis tête H c'est pour une question pratique vis à vis de l'amortisseur.

Pour la commande groupée, nous l'avons ouverte à nos clients de ce fait il est impératif de vous inscrire en envoyant un mail à ma fille à : angelique@jacques-point.fr

Le tarif de la commande groupée se fera sur la totalité des inscriptions, incluant les personnes de ce forum et d'autres clients... Nous espérons ainsi passer plus facilement les objectifs minimums dans les deux tailles.

Nous fixons la date limite d'inscription au Lundi 10 JUIN, et la clôture des confirmations de commande par règlement au 17 JUIN. dans l'objectif de livrer avant la fin du mois.

Restant à votre disposition pour toute questions.
Slts

[clio powa]

bon ben je propose qu'on voit avec Mr Point c'est dans une semaine et si çà se fait pas ben on avisera a ce moment la

[Omomo]

-1 degré de carro tu les as presque déjà d'origine d'un côté normalement!! Donc aucune utilité...

En caro actuellement j'ai :
-0.19°
-0.54°

Donc il y a encore un peu de marge avant d'avoir -1°
Sachant que je fais plus de route que du circuit contrairement à toi.
Bon a voir ... peut être une valeur entre les deux pourrait être un bon compromis. Ou même essayer différentes valeurs.

Bon aller zou, j'envoi un mail à Angélique pour des 20mm.

[citronvs]

Vous serez pas déçu si vous passer par JPoint, du matos d'excellente qualité

[Romain93]

-1 degré de carro tu les as presque déjà d'origine d'un côté normalement!! Donc aucune utilité...

En caro actuellement j'ai :
-0.19°
-0.54°

Donc il y a encore un peu de marge avant d'avoir -1°
Sachant que je fais plus de route que du circuit contrairement à toi.
Bon a voir ... peut être une valeur entre les deux pourrait être un bon compromis. Ou même essayer différentes valeurs.

Bah 0°54' ça fais quasi 1°... Il ne manque que 0°06' (c'est infime)!

Moi j'avais en carro d'origine à l'arrière: Gauche: 0°28' et Droite 0°58'.
Donc j'ai mis d'un coté une cale de 1° et de l'autre une cale de 1° et une autre de 30' ( 0°30') pour égaliser. Ce qui a parfaitement rattraper du coup.

Donc j'affirme mes dires: élargissement de 16mm avec -2° à l'arrière ça touche (avec pneus à gros flanc) mais surement du au para car j'ai trop de pince.
On verra une fois remis à 10' de pince.

[clio powa]

bon vous vous etes inscrit ou pas?

[pelik]

Je me tâte...
J'ai Tot69 qui me fait des propositions obscènes pour un lot de pneu rallye + jantes...
Et j'aimerais garder un peu de sousous pour me faire quelques sorties circuit...