[topic] Systèmes de réglage chasse / carrossage

[clio-f2000]

pour info rapidement, il te faut sortie fusée serie, percé et taraudé les enmplacement origines en plus gros et meuler le centreur du tr ar, tout se fait sur place.
2h de travail pour le faire soignesement. ^^

[clio powa]

au cas ou çà coute 400 une paire de fusées jp s'ans rien changer en plus et en gardant ton centreur

[clio-f2000]

tu peux conserver le centreur ?

[clio powa]

oui oui c'est beau hein

[clio-f2000]

^^ peux tu me donner info ? car les cales pentées se place entre tr et fusée le centreur gêne logiquement ? je suis preneur d'info car pour l avoir déja fait je me suis emm... a sortir le centreur.
je doit le faire sur ma new auto donc toute info pour evité du boulot m'intérésse. merci

[clio powa]

comment t'expliquer sans faire d'erreur.... voici la piece... donc train +cales+fuséeJP+porte etrier....

viewtopic.php?f=16&t=41126&start=380


photo ici sans les cales

[clio-f2000]

oki ^^ oui avec fusées j.point éffectvement, je préfère faire a l'économie, viré centreur fusée de rs1 neuve 70e pièces cher renault ^^
merci quand même pour tes réponse ^^

[clio powa]

je sais pas pourquoi mais j'aime pas ce montage....avantage augmentation de la voie à la taille qu'on veut mini 16

[clio-f2000]

oui pour les pistards, swap autres usage je suis d'accord pour moi en gr a déja normalement il est interdit de le faire donc bon je préfére me la jouer soft ^^
mais les produit Jacque.p sont top et le montage a l'air correct...

[clio powa]

oui evidement sur ce point c'est sur