[topic] Pneus

[Michaël]

salut

je ressort le topic pour des infos pneumatiques, car mes PE2 sont raides et donc va falloir changer ... et j'hésite un peu entre:

- Michelin Pilot Exalto 2 => je les trouvent bien mais ça reste des routiers ...
- Toyo R1R => aucune info donc j'attend des avis
- Toyo R888 => je partirais bien là dessus avec la promo du forum
- Fédéral R595 => un pote a ça sur sa Honda CRX et dit que c'est pas mal mais va pas remettre ça au prochain changement donc
- ...

utilisation plaisir, loisir, avec arsouilles sur routes de montagnes
si vous avez des infos pour me permettre d'effectuer un bon choix je suis preneur
j'en oublie surement, dans la catégorie semi slick je cherche principalement

merci

Mika

[makaveli]

j'ai beaucoup apprecié les federal rsr595 (surtout a 300e les 4), avec des flans bien rigide et une gomme relativement dure .

[Tiflo]

Tu comptes pas rester en 185 55 15 donc ??

Les R1R sont très bien pour ton utilisation

[Michaël]

okay merci déjà pour les retours

Fédéral me parait pas mal, coût pas élevé, car comme les PE2
donc c'est du costaud, carcasse et gomme, je note

ba non, je suis en 195 / 50 R15 déjà là avec les PE2
mais en 185 / 55 R15 avec les Vredestein Snowtrac 3 pour la neige

en 185 pour l'été sur les Goldies j'y trouve petit, direction plus mole, esthétiquement moins beau et moins efficace que les 195, à mon goût bien sûr

et le seul truc avec les R1R, j'aime pas le dessin, alors c'est très con mais ça me retiens un peu

Mika

[thoms25]

pilot sport 3

[makaveli]

et vous avez pensé aux NS2R ? a 60€ piece parait que c'est vraiment pas mal ..

[Michaël]

et les Maxxis ZR9? des infos, avis

les Pilot Sport 3 la carcasse est plus dure que les PE2 ou pas? et la gomme?

pas les NS2R

[brice34]

okay merci déjà pour les retours

Fédéral me parait pas mal, coût pas élevé, car comme les PE2
donc c'est du costaud, carcasse et gomme, je note

ba non, je suis en 195 / 50 R15 déjà là avec les PE2
mais en 185 / 55 R15 avec les Vredestein Snowtrac 3 pour la neige

en 185 pour l'été sur les Goldies j'y trouve petit, direction plus mole, esthétiquement moins beau et moins efficace que les 195, à mon goût bien sûr

et le seul truc avec les R1R, j'aime pas le dessin, alors c'est très con mais ça me retiens un peu

Mika

le dessin tu l'oubliera vite quand tu les auras testé
un peu juste sur piste en faisant pas semblant, mais pour du routier voir +, ils sont terrible, quand je remet les pe2 limite je ne suis plus serein

[Michaël]

okay merci brice34 pour ton avis, je prend en considération

le dessin lol ... c'est mental

toute manière j'ai encore le temps d'y réfléchir avant de passer commande, mais un pote en Clio 2 RS phase 1 me dit aussi que c'est de la balle donc

Mika

[Williamsaurin]

+1 pour les R1R

Je suis passé des PE2 aux R1R,sur le sec le grip est bien meilleur,sous la pluie par contre pour moi les PE2 sont mieux mais comme sous la pluie je fais pas le con,les R1R me suffisent